Į Lietuvą iš Lenkijos neįleisti aštuoni leidimų neturintys trečiųjų šalių vilkikai

Iš viso patikrinta 110 trečiųjų šalių vilkikų. Visi, neturėję reikiamų dokumentų, grąžinti į Lenkiją, pirmadienį pranešė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA).

„Institucijos reaguoja į situaciją – išaugusį transporto priemonių srautą, todėl svarbu užtikrinti, kad krovininės transporto priemonės važiuotų su reikiamais dokumentais ir leidimais. Šiuo atveju – trečiųjų šalių leidimais, be kurių į Lietuvos teritoriją jie negali įvažiuoti“, – BNS Plius sakė LTSA komunikacijos skyriaus vedėja Eglė Kučinskaitė.

Anot jos, didžioji dauguma patikrintų vilkikų buvo iš Kazachstano, taip pat Uzbekijos, Kirgizijos bei kitų Vidurio Azijos šalių. Pasitaikė ir vilkikų iš Serbijos.

Teigiama, kad Lenkijos pareigūnai nustatė, jog Serbijos vežėjai neretai naudoja suklastotus leidimus, todėl Lietuvos pareigūnai taip pat atkreips didesnį dėmesį šį šią problemą.

Institucijos reaguoja į situaciją – išaugusį transporto priemonių srautą, todėl svarbu užtikrinti, kad krovininės transporto priemonės važiuotų su reikiamais dokumentais ir leidimais.

LTSA kartu su Valstybine sienos apsaugos tarnyba, Lietuvos muitinės departamentu bei policija vilkikų patikrą pasienyje su Lenkija pradėjo nuo vidurnakčio iš šeštadienio į sekmadienį, jos trukmė yra neterminuota. Taip siekiama užtikrinti, kad trečiose šalyse registruoti vilkikai turėtų per Lietuvą važiuoti reikalingus kelionės leidimus.

Tokių veiksmų imtasi po to, kai Lenkija nuo vasario 21 dienos per vienintelį pasienyje su Baltarusija esantį vilkikams skirtą pasienio kontrolės punktą Koroščine pradėjo praleisti tik Europos Sąjungos (ES) ir Europos laisvosios prekybos asociacijos (EFTA) šalims priklausančius vilkikus.

Portalas Logistyka.rp.pl anksčiau skelbė, kad Koroščino punktu naudojosi ne tik Lenkijos ir Baltarusijos, bet taip pat ES nepriklausančių Serbijos, Turkijos, Moldovos, Vidurinės Azijos bei kitų šalių vežėjai, kurie dabar norėdami patekti į Baltarusiją turi vykti per Lietuvos arba Latvijos pasienio kontrolės punktus.

Lenkijai apribojus vilkikų praleidimą, išaugo jų eilės Lietuvos ir Baltarusijos pasienyje. Lietuvos pasienio kontrolės punktų direkcijos duomenimis, didžiausia eilė yra Medininkų punkte – čia patikros pirmadienio rytą laukė apie 500 vilkikų, kuriems eilėje teks stovėti iki dviejų parų.