Kaip sekmadienį pranešė protestą su „Extinction rebellion Lietuva“ ir Gegužės 1-osios profesine sąjunga rengiantis klimato judėjimas „Fridays for Future Lietuva“, akcija vyks Europos aikštėje, prie Vilniaus miesto savivaldybės.

BNS rašė, kad iki šiol sostinėje vasarį ir kovą buvo surengti du minėtų organizacijų protestai prieš didesnes Vilniaus viešojo transporto kainas, taip pat protestavo Lietuvos žaliųjų partija.

Pasak mitingo organizatorių, sostinės tarybos opozicija parengė projektą, kuriuo siekiama kovo 5-osios sprendimą dėl bilietų kainų patvirtinimo pripažinti netekusiu galios, dėl šio projekto Vilniaus politikai balsuos balandžio 7-ąją.

Šį balsavimą taryboje klimato judėjimai vadina lemtingu.

„Norime, kad viešojo transporto bilietų kainodara būtų atšaukta, nes dauguma gyventojų viešąjį transportą renkasi būtent siekdami sutaupyti“, – teigiama pranešime.

Protesto rengėjų teigimu, Vilniaus tarybos sprendimas didinti viešojo transporto bilietų kainas tiesiogiai prieštarauja gyventojų poreikiams ir lūkesčiams.

Dauguma gyventojų viešąjį transportą renkasi būtent siekdami sutaupyti.

Organizatoriai taip pat sako Vilniaus savivaldybės peticijų komisijai išsiuntusi 8 tūkst. miestiečių pasirašytą peticiją, kuria reikalaujama politikų sprendimą dėl didesnių visuomeninio transporto kainų pripažinti netekusiu galios.

Vilniaus miesto tarybai kovo 5-ąją pritarus kelionių viešuoju transportu branginimui, atnaujintos kainos turi įsigalioti nuo šių metų liepos 1 dienos, anksčiau įsigyti senojo nominalo bilietai dar galios iki rugsėjo 30-osios.

Pagal naują kainodarą 60 minučių bilietas kainuos 1,25 euro, dienos – 7,5 euro, trijų dienų – 13,5 euro, mėnesio – 38 eurus, trijų mėnesių – 110 eurų, o metinis bilietas – 405 eurus. Tai yra nuo keliasdešimties centų iki maždaug šimto eurų brangiau negu dabar.

Be to, „Statyk ir važiuok“ aikštelės tarifas kils iki 1,25 euro, atsiras nauji šeimos, renginių ar oro uosto, įvairių dydžių grupių bilietai, bus suvienodinta pradinukams ir senjorams virš 80 metų taikoma lengvatinė metinio bilieto kaina, kuri sieks 10 eurų.

Kaip BNS anksčiau komentavo savivaldybė, padidinus viešojo transporto kainas papildomai numatoma surinkti apie 15 mln. eurų, kurie būtų skirti visuomeninio transporto kokybei gerinti.

Sostinės duomenimis, praėjusiais metais iš bilietų gauta apie 34 mln. eurų pajamų, dotacijos iš miesto biudžeto siekė 84 mln. eurų.