Londono automobilių parodoje "Motor Show" pristatomi gamtai draugiškesni modeliai
Anglijos sostinės autosalone amerikiečių automobilių gamintojas "General Motors" įrodė, kad stengiasi bet kokia kaina pakelti vieno kompanijos prekių ženklų -"Hummerio" - akcijas.

Nors liepos pradžioje pasirodė pranešimų, kad "General Motors" koncernas šio kelių monstro žada atsikratyti, naujausios žinios verčia tuo abejoti.

Amerikiečiai nutarė įrodyti galintys sukurti šarvuotį, dominantį jaunesnius pirkėjus, kuriems rūpi ne tik pačių saugumas, bet ir ekologijos problemos. Skelbiama, kad Londono "Motor Show" pristatytas "Hummerio" koncepcinis modelis HX bus būtent toks - kur kas draugiškesnis gamtai nei ankstesni šio gamintojo automobiliai.

Veikiausiai šiuo žingsniu bus bandoma pakeisti JAV aplinkosaugininkų nuomonę, neva "Hummeriai" - patys neekologiškiausi automobiliai istorijoje. "Hummer HX" bus varomas biokuru - degalais, kuriuos vienas "General Motors" koncerno narys "Saab" jau naudoja.

Įsigyti naują kelių monstrą bus galima po poros metų. Žvelgiant iš šalies, tai turėtų būti ne tik ekonomiškesnis, bet ir aptakesnių formų nei kiti "Hummeriai". Įprasti šio gamintojo modeliai gaminami iš plieno, o HX kėbulas bus iš karbono pluošto ir aliuminio.

"Ši koncepcija skirta patenkinti ekologines idėjas propaguojančių pirkėjų poreikiui. Drauge stengsimės išlaikyti ir senuosius įvaizdžio bruožus", - teigė vienas "Hummer HX" kūrėjų Simonas Prioras.

Britus parodoje itin domino ir vietos automobilių gamintojo "Invicta" pristatytas debiutantas S1-600. Modelis, gaminamas su vairu kairėje pusėje, skirtas užsienio šalių rinkoms. Jau gauta automobilio užsakymų iš Vokietijos, Beniliukso šalių ir kitų Europos valstybių.

"Invicta S1-600" varomas 5 l V8 varikliu, kuris išvysto 600 AG. Rankų darbo modelio kaina bus apie 150 tūkst. svarų sterlingų (apie 630 tūkst. litų).

Londone debiutuoja ir visų laikų taupiausias "Ford" modelis - naujoji "Fiesta ECOnetic". Stilingas, naujus žemos CO2 emisijos standartus diktuojantis automobiliukas, turintis 1,6 l turbodyzelinį "Duratorq TDCi" 90 AG variklį bei kietųjų dalelių filtrą (DPF), 100 km vidutiniškai sunaudoja tik 3,7 l degalų. Įspūdingą degalų sąnaudų ekonomiją papildo itin žema CO2 emisija - 98 g/km. Palyginti su ankstesnės kartos "Fiesta" 1,6 l TDCi, "ECOnetic" 20 tūkst. km ridai sunaudos 160 l degalų mažiau.

Važiuojant užmiestyje degalų ekonomija dar labiau juntama - "Fiesta ECOnetic" sunaudoja tik 3,2 l degalų 100 km. Tačiau dėl tokio automobilio ekonomiškumo nenukenčia vairavimo kokybė ar dinamika - "Fiesta ECOnetic" iki 100 km įsibėgėja per 12,3 s, o maksimalus greitis - 178 km/val.

"Fiestos ECOnetic" debiutas Londono automobilių parodoje - ne atsitiktinis. Dėl itin žemos CO2 emisijos Anglijoje nereikia mokėti kelių mokesčio.

"Motor Show" parodos organizatoriai lankytojus viliojo ir ypatinga parodų sale, kurioje eksponuoti naujausi elektra varomi modeliai. Elektromobilių miestelyje pristatyta viena didžiausių aplinkos neteršiančių automobilių kolekcija, kurią sudarė apie 20 modelių, varomų elektros baterijomis: "Nice Car" gamintojo automobilis "Super Light Car", gerai žinomas "G-Wiz", rinkos naujoko "Quiet Cars" modeliai ir "Tesla Roadster" - dvivietis sportinis elektromobilis.