Tituluočiausia Dakaro komanda "Mitsubishi Motors" oficialiai pristatė savo ginklus, su kuriais kausis būsimosiose ištvermės lenktynėse. Pietų Amerikoje japonų ekipa startuos ne "Pajero" visureigiais, o visiškai naujai sukurtais "Racing Lancer" automobiliais. Visi jie bus varomi 3 l darbinio tūrio turbininių dyzelinių variklių.

Nors automobiliai ir pasikeitė, prie jų vairo bus galima išvysti jau gerai pažįstamus veidus: Lucą Alphandą, Hiroshi Masuoką, Stephane'ą Peterhanselį ir Joaną "Nani" Romą. Visi jie šią savaitę baigė pasiruošimą didžiausiam metų išbandymui. Jau gruodžio 19 d. "Racing Lancer" automobiliai lėktuvu bus nugabenti į Buenos Aires.

"V6" tipo automobilių varikliai išvysto 280 AG pajėgumą ir įspūdingą 650 Nm maksimalų sukimo momentą. Motorai "ginkluoti" pora turbininių kompresorių ir tarpiniais aušintuvais, kurių vėdinimo sistemos sumontuotos automobilio gale. Aušinti reikalingas oras tiekiamas per specialią angą, esančią ant "Racing Lancer" stogo.

Variklio galia visiems keturiems lenktyninio "Mitsubishi" ratams perduodama per mechaninę 5 laipsnių nuoseklaus jungimo pavarų dėžę, kurios pagrindinė užduotis – efektyviai "susidoroti" su milžinišku sukimo momentu. "Racing Lancer" transmisija išsiskiria savaime užsiblokuojančiu diferencialu, žinomu iš pergales skynusių "Pajero Evolution" modelių.

"Mitsubishi" komanda nėra pralaimėjusi Dakare nuo 2001 m. Iš viso japonų gamintojas savo kolekcijoje turi net 12 šio prestižinio ralio nugalėtojo titulų.