Pasak bendrovės vadovės Eglės Šimės, bus atlikti keli bandomieji važiavimai, o nauji maršrutai Kaunas–Lodzė ir Lodzė–Duisburgas galėtų startuoti birželį.

„Lodzė – stambus geležinkelių mazgas, tad verslams, gabenantiems krovinį šiuo maršrutu, atsiranda patogi galimybė partnerių traukiniais pasiekti tiek Lenkijos uostus, tiek Italiją“, – trečiadienį pranešė  „LTG Cargo“.

Planuojama, kad ateityje Lodzėje „LTG Cargo“ teiks ir pirmos bei paskutinės mylios – intermodalinio krovinio atvežimo į terminalą ir paskirstymo į galutinės paskirties vietą – paslaugas, kurios jau teikiamos iš terminalų Kaune ir Duisburge.

Į Duisburgą „LTG Cargo“ krovinius padėjo gabenti 2022 metais, Palemone įsikūrusį Kauno intermodalinį terminalą prijungus prie europinės (1435 mm) vėžės.

Šiuo metu intermodalinis traukinys, galintis gabenti 36 puspriekabes ar konteinerius, į Duisburgą ir atgal kursuoja tris kartus per savaitę.

„LTG Cargo“ yra įsteigusi ir valdo bendroves „LTG Cargo Polska“ Lenkijoje ir „LTG Cargo Ukraine“ Ukrainoje.