- Kauno.diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Ministras: dabartinis mokestis įkalino vairuotojus taršiuose automobiliuose
LNK „Info dienoje“ kalbintas aplinkos ministras Simonas Gentvilas sakė, kad dabar esantis taršos mokestis transporto priemonės registracijos metu yra visiškai neveiksnus ir neskatina gyventojų keisti įpročių, o surinktos lėšos nukeliavo ne ten, kur turėtų. Taip pat ministro klausta, ar užteks politinės valios pavasarį priimti naująjį taršos mokesčio įstatymą.
– Elektromobilių entuziastai piktinasi, kad pinigai greičiausiai nukeliavo ne pagal paskirtį, o jie labai laukia elektromobilių infrastruktūros. Kokia situacija yra šiandien ir kiek stotelių trūksta?
– Taip, pilnai sutinku ir, deja, čia nėra smagi statistika. Lietuvoje tikrai trūksta elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros. Mano žiniomis, 5 tūkst. viešų stotelių turėtų būti įrengta, papildomai bus finansuojamos privačios stotelės. Dar dešimtys tūkstančių tokių stotelių turės atsirasti. Parama yra tam numatyta.
– Kiek tai gali užtrukti?
– Aš tikiuosi, kad kitų metų rudenį jau turėtų būti pirmoji parama išdalinta. Manau, jau kitų metų pabaigoje turėtų prasiplėsti tinklas, gal net dvigubėti.
– Ar kitų metų pavasarį užteks politinės valios priimti naująjį automobilių taršos mokestį?
– Jis nėra populiari priemonė. Alternatyvų aš nelabai girdžiu. Mes tikrai stipriai finansuojame viešąjį transportą, dviračių takus, numatyta skatinti elektromobilumą. Tokie taršos mokesčiai egzistuoja 22 iš 27 valstybių. Mes patenkame į tą 5 valstybių ratą, kurios neturi tokio metinio mokesčio. Norisi profesionalios diskusijos, o ne tik atmetimo, nes, vėlgi, čia sprendžiame tarptautinius įsipareigojimus.
– Ką jūs atsakytumėte kritikams, kurie sako, kad ir taip Lietuvoje yra tikrai nemaža dalis, kurie skursta, ypač regionuose, o štai čia dar ir taršos mokestis. Tai dar labiau gali padidinti socialinę atskirtį, o automobilis vargingiau gyvenantiems gali tapti nepasiekiama svajone.
– Manau, kad tokios baimės gerokai perdėtos. Čia yra mitas, kad už vidutinio automobilio sumą negalima nusipirkti automobilio po taršos mokesčio riba. Su tarša reikia kovoti, akcizas turi ribotas galimybes būti pakeltas, nes jis išprovokuos kontrabandą ir infliaciją.
Plačiau – reportaže.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Parodos „Ar tu ne kanukas?...
-
397-oji karo Ukrainoje diena...
-
VRK pirmininkė J. Petkevičie...
-
Seimas svarstė klausimą dėl...
-
Prezidentas priima teisėjų p...
-
Kauno miesto tarybos posėdis ...
-
Apdovanojimai „Fortūnos 202...
-
396-oji karo Ukrainoje diena...
-
Islandijos ir Lietuvos kariuom...
-
Sušaudytas greitosios pagalbo...
-
S. Gentvilas: laikinos valstybinės žemės naudojimo sutartys ir toliau galioja2Aplinkos ministerijai anksčiau pavedus Nacionalinei žemės tarnybai (NŽT) nebeišduoti naujų leidimų ir nepratęsti jau suteiktų leidimų ūkininkams laikinai naudotis valstybine žeme, aplinkos ministras Simonas Gentvilas tikina, kad leidimai jų ...
-
Kauno turguje – pigios graikiškos braškės6Braškių mėgėjams, gyvenantiems Kaune – smagi žinia. „Dainavos“ turgavietėje jau galima nusipirkti braškių. Jų kaina – itin patraukli. ...
-
VERT patvirtino pirmojo jūros vėjo parko aukciono sąlygas ir leidimų tvarką3Valstybinei energetikos reguliavimo tarybai (VERT) ketvirtadienį ketinant paskelbti 1,8 mlrd. eurų preliminarios vertės 700 megavatų (MW) galios pirmojo vėjo parko Baltijos jūroje vystymo be valstybės paramos konkursą, rinkos reguliuotojas trečiadien...
-
S. Gentvilas: ribojimas įsigyti daugiau nei 500 ha žemės išliks, tačiau kontrolė stiprės1Aplinkos ministerija neketina atsisakyti ribojimo vienam žemdirbiui įsigyti ir valdyti daugiau nei 500 hektarų žemės, tačiau toks ribojimas bus griežčiau kontroliuojamas, sako aplinkos ministras Simonas Gentvilas. ...
-
Vilainių tilto rekonstrukcija Kėdainiuose įgauna pagreitįLietuvos automobilių kelių direkcija praneša, kad sparčiai vykdomi Vilainių tilto, esančio Kėdainiuose, rekonstrukcijos darbai. ...
-
Lietuva prisideda prie 15,6 mlrd. JAV dolerių TVF programos UkrainaiLietuva prisideda prie Tarptautinio valiutos fondo (TVF) planuojamos 15,6 mlrd. JAV dolerių (apie 14,3 mlrd. eurų) finansavimo programos Ukrainai. ...
-
Lietuva EK prašys iki 1,8 mlrd. eurų paskolos iš ekonomikos gaivinimo fondo5Lietuva prašys iki 1,8 mlrd. eurų paskolos investicijoms iš Europos Sąjungos ekonomikos gaivinimo fondo – Finansų ministerija ketvirtadienį apie tai informuos Europos Komisiją (EK). Tam ministrų kabinetas pritarė trečiadienį. ...
-
G. Landsbergį stebina JT priekaištai dėl baltarusiškų trąšų19Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis sako, kad jį stebina Jungtinių Tautų (JT) pastabos Lietuvai dėl nutraukto baltarusiškų trąšų tranzito. ...
-
A. Anušauskas: platesnis bankų solidarumo mokesčio panaudojimas svarbus siekiant lankstumo5Galimybė plačiau panaudoti iš bankų solidarumo mokesčio gautas lėšas reikalinga siekiant didesnio lankstumo, sako krašto apsaugos ministras Arvydas Anušauskas. ...
-
Viceministras: Lietuva rengiasi grįžti prie fiskalinės drausmėsLietuva jau ruošiasi grįžti prie Europos Sąjungos (ES) fiskalinės drausmės, sako finansų viceministras. Pasak Mindaugo Liutvinsko, šį žingsnį Lietuvai ir visa ES žengs, jeigu jos ekonomikoje neįvyks nieko dramatiška ir netikėta...
