- Kauno.diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Ministras: dabartinis mokestis įkalino vairuotojus taršiuose automobiliuose
LNK „Info dienoje“ kalbintas aplinkos ministras Simonas Gentvilas sakė, kad dabar esantis taršos mokestis transporto priemonės registracijos metu yra visiškai neveiksnus ir neskatina gyventojų keisti įpročių, o surinktos lėšos nukeliavo ne ten, kur turėtų. Taip pat ministro klausta, ar užteks politinės valios pavasarį priimti naująjį taršos mokesčio įstatymą.
– Elektromobilių entuziastai piktinasi, kad pinigai greičiausiai nukeliavo ne pagal paskirtį, o jie labai laukia elektromobilių infrastruktūros. Kokia situacija yra šiandien ir kiek stotelių trūksta?
– Taip, pilnai sutinku ir, deja, čia nėra smagi statistika. Lietuvoje tikrai trūksta elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūros. Mano žiniomis, 5 tūkst. viešų stotelių turėtų būti įrengta, papildomai bus finansuojamos privačios stotelės. Dar dešimtys tūkstančių tokių stotelių turės atsirasti. Parama yra tam numatyta.
– Kiek tai gali užtrukti?
– Aš tikiuosi, kad kitų metų rudenį jau turėtų būti pirmoji parama išdalinta. Manau, jau kitų metų pabaigoje turėtų prasiplėsti tinklas, gal net dvigubėti.
– Ar kitų metų pavasarį užteks politinės valios priimti naująjį automobilių taršos mokestį?
– Jis nėra populiari priemonė. Alternatyvų aš nelabai girdžiu. Mes tikrai stipriai finansuojame viešąjį transportą, dviračių takus, numatyta skatinti elektromobilumą. Tokie taršos mokesčiai egzistuoja 22 iš 27 valstybių. Mes patenkame į tą 5 valstybių ratą, kurios neturi tokio metinio mokesčio. Norisi profesionalios diskusijos, o ne tik atmetimo, nes, vėlgi, čia sprendžiame tarptautinius įsipareigojimus.
– Ką jūs atsakytumėte kritikams, kurie sako, kad ir taip Lietuvoje yra tikrai nemaža dalis, kurie skursta, ypač regionuose, o štai čia dar ir taršos mokestis. Tai dar labiau gali padidinti socialinę atskirtį, o automobilis vargingiau gyvenantiems gali tapti nepasiekiama svajone.
– Manau, kad tokios baimės gerokai perdėtos. Čia yra mitas, kad už vidutinio automobilio sumą negalima nusipirkti automobilio po taršos mokesčio riba. Su tarša reikia kovoti, akcizas turi ribotas galimybes būti pakeltas, nes jis išprovokuos kontrabandą ir infliaciją.
Plačiau – reportaže.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Trys Karaliai atkeliavo į Kau...
-
Trijų Karalių eitynės Vilni...
-
Spaudos konferencija apie Viln...
-
Naujo Kauno ligoninės Ortoped...
-
Audra Klaipėdoje...
-
Europos taurė: Vilniaus „Wo...
-
Potvyniai Vakarų Lietuvoje...
-
Sprogimas Dzūkų gatvės daug...
-
Kauno eglutė skaičiuoja pask...
-
L. Savicko susitikimas su vers...
-
Ministras: keistoka sąlyga, kad toks konkursas įmanomas dalyvaujant tik vienam dalyviuiEnergetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas sako, kad šiuo metu vyksta antrojo 700 megavatų (MW) Lietuvos vėjo parko Baltijos jūroje projekto kaštų ir naudų vertinimas, taip pat svarstomi keli jau paskelbto vystytojo konkurso scenarijai, ...
-
Prezidento patarėja: dvejopos paskirties prekių patikra – ne diplomatinio korpuso darbasVyriausybei žadant sušvelninti draudimą lėktuvais eksportuoti dvejopos paskirties prekes į trečiąsias šalis, o Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) prezidentui Vidmantui Janulevičiui siūlant stiprinti tokių prekių patikrą per Li...
-
Energetikos ekspertai: tai bus esminis lūžisBeveik du dešimtmečius trukusios Baltijos šalių elektros tinklų sinchronizavimo su kontinentine Europa epopėjos atomazga yra svarbiausias 2024-ųjų bei naujų 2025 metų procesas, teigia daugelis BNS kalbintų sektoriaus atstovų. ...
-
Prezidentas: buvusi Vyriausybė galbūt norėjo atkeršyti tam tikram verslui11Prezidentas Gitanas Nausėda neatmeta galimybės, kad buvusi Vyriausybė sprendimu drausti dvigubos paskirties prekių eksportą kerštauja Arvydui Paukščiui dėl lapkričio mėnesį paviešintos informacijos apie stringančias „Telto...
-
Tarnyba: Vokietijos rinkoje lietuviškos medienos ir jos gaminių parduota už 371 mln. eurų1Medienos ir jos gaminių eksportas per tris praėjusių metų ketvirčius sumažėjo 6 proc. iki 28,2 mlrd. eurų, o importas į Lietuvą – 7,5 proc. iki 31,3 mlrd. eurų, pirmadienį paskelbė Valstybinė miškų tarnyba. ...
-
Tikėjotės, kad būstų kainos kris? Turime blogų žinių17Statytojai pripažįsta, kad įsigyti nuosavą būstą Vilniuje vienišam, iš vidutinės algos gyvenančiam žmogui – beveik nebeįmanoma, o ir kiti dažnai įpirkti gali tik labai nedidelį. Vis dėlto Lietuvos bankas prognozuoja, kad norin...
-
„Via Baltica“ atkarpos rekonstrukcijai – 25 mln. eurų iš ESEuropos Sąjunga (ES) skirs 25 mln. eurų tarptautinio magistralinio kelio „Via Baltica“ 12 kilometrų ruožo rekonstrukcijai. Dar 4,4 mln. eurų tam numatyta iš valstybės biudžeto. ...
-
Lietuvos pramonės lūkesčių indeksas nedžiugina: augs bedarbių gretos?5Lietuvos pramonės lūkesčių indeksas pernai gruodį smuko antrą mėnesį iš eilės – jis mažėjo 1,6 punkto iki 46,2 – pirmadienį pranešė indeksą sudaranti Lietuvos pramonininkų konfederacija (LPK). Iki lapkričio jis tris m...
-
ŽŪM: dėl sustabdytos veiklos žvejai sulauks kompensacijų1Nuo šių metų šalies žvejams bus kompensuojami jų patirti nuostoliai, atsiradę sustabdžius verslinę žvejybą dėl valstybės valdomų įmonių veiklos, praneša Žemės ūkio ministerija (ŽŪM). ...
-
Vyriausybė pasiskolino už 2,573 proc.1Vyriausybės vertybinių popierių (VVP) aukcione pirmadienį vidutinės palūkanos siekė 2,573 proc. ...
