Karališkoji pakrančių apsauga išgelbėjo 36 įgulos narius iš tanklaivio „Stena Immaculate“ ir krovininio laivo „Solong“, vienas jų buvo nuvežtas į ligoninę.

„Vienas laivo „Solong“ įgulos narys tebėra dingęs be žinios, po ilgų paieškų dingusio įgulos nario, deja, nepavyko rasti ir paieška baigta“, – sakė Matthew Atkinsonas (Metju Atkinsonas), Karališkosios pakrančių apsaugos diviziono vadas.

Vaizduose matyti didžiulis tirštų juodų dūmų ir liepsnų pliūpsnis, kylantis iš įvykio vietos maždaug už 16 km nuo rytinės Anglijos pakrantės, ir kilo susirūpinimas dėl „daugybės toksinių pavojų“, teigė aplinkosaugos organizacija „Greenpeace“.

„Į „Crowley“ valdomą tanklaivį „Stena Immaculate“, išmetusį inkarą prie Šiaurės jūros krantų netoli Halo, Jungtinėje Karalystėje, rėžėsi krovininis laivas „Solong“, – sakoma JAV įsikūrusios jūrų bendrovės „Crowley“ pareiškime.

„Laive „Stena Immaculate“ sprogo krovininis bakas su reaktyviniais A1 degalais (...) įgula paliko laivą po eilės sprogimų laive“, – priduriama jame.

Remiantis informacinės tarnybos „Lloyd's List“ duomenimis, jis gabeno apie 220 tūkst. barelių reaktyvinių degalų, o „Solong“ – 15 konteinerių natrio cianido, tačiau nežinoma, ar degusis junginys ištekėjo.

Paulas Johnstonas (Polas Džonstonas), „Greenpeace“ tyrimų laboratorijos Ekseterio universitete vyresnysis mokslininkas, sakė, kad reaktyviniai degalai pateko į vandenį netoli jūrų kiaulių veisimosi vietos, o natrio cianidas yra „labai toksiška cheminė medžiaga, kuri gali padaryti didelę žalą“.

Praėjus 12 valandų po susidūrimo abu laivai vis dar degė, teigė pakrančių apsaugos tarnyba.

JK ministro pirmininko Keiro Starmerio (Kiro Starmerio) atstovas spaudai incidentą pavadino „keliančiu didžiulį susirūpinimą“.

Patvirtinta, kad visi „Stena Immaculate“ įgulos nariai liko gyvi, naujienų agentūrai AFP sakė tanklaivio savininkės švedų bendrovės „Stena Bulk“ atstovė spaudai.