Pasak leidinio, šios gamyklos yra Prancūzijoje, Vokietijoje, Italijoje, Lenkijoje ir Ispanijoje.

„Stellantis“ padalinys Prancūzijoje patvirtino, kad gamykla netoli Paryžiaus bus uždaryta dviem savaitėms, o „Stellantis“ padalinio Italijoje atstovas patvirtino, kad gamykla netoli Neapolio savaitę negamins „Fiat Panda“ modelio automobilių.

Abu padaliniai pareiškė, kad gamyba laikinai stabdoma dėl „sudėtingų“ rinkos sąlygų Europoje ir dėl būtinybės „subalansuoti“ atsargas.

„Stellantis“ atstovas Lenkijoje naujienų agentūrai AFP patvirtino, kad Tychų gamykloje šalies pietuose planuojamas „prastovos“ laikotarpis, tačiau jo trukmės nenurodė.

„Les Echos“ duomenimis, ši gamykla spalio mėnesį bus uždaryta devynioms dienoms.

Pasak dienraščio, Vokietijos Eizenache įsikūrusi gamykla bus uždaryta penkioms dienoms, o Ispanijos Saragosoje ir Madride esančios gamyklos – atitinkamai septynioms ir 14 dienų.

Profesinės sąjungos nerimauja, kad ketvirta pagal dydį pasaulyje automobilių gamintoja gali uždaryti kitas gamyklas Europoje, kur gamintojai susiduria su silpnais pardavimais, JAV muitais ir agresyvia Kinijos konkurencija.

„Stellantis“ nėra vienintelė Europos automobilių gamintoja, susidurianti su sunkumais: Vokietijos automobilių milžinė „Volkswagen“ penktadienį sumažino savo prognozes 2025 metams, nes rengiasi Vokietijoje panaikinti 35 tūkst. darbo vietų.