Kauno oro uostas pradėjo žiemos sezoną (papildyta)

Sekmadienį tarptautinis Kauno oro uostas pradėjo žiemos sezoną. Nepaisydama ekonomikos krizės, pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ keleiviams pasiūlė daugiau skrydžių ir 20 procentų pigesnius bilietus.

Pasiteisino naujos kryptys

Nuo liepos 1 dienos iš Kauno oro uosto „Ryanair“ pradėjo skraidinti į Brėmeną. „Dukart per savaitę vykdomas skrydis pasiteisino, tad nuo spalio 26 dienos į šį Vokietijos miestą skraidome jau keturis kartus - pirmadienį, trečiadienį, penktadienį ir sekmadienį. Ši kryptis labai sėkminga, o keleivių skaičius atitinka tuos oro linijų bendrovės kriterijus, pagal kuriuos galima didinti skrydžių dažnį“, - pasakojo Kauno oro uosto direktorius Arijandas Šliupas.

Pasakodamas apie naujų krypčių ypatumus A.Šliupas pabrėžė, kad gana sėkmingai prasidėjo ir skrydžiai į Liverpulį. „Pernai į šį miestą skridome tik vasarą, šiai krypčiai buvo būdingas sezoniškumas. Žiemą į Liverpulį bus galima nuskristi pirmadienį ir ketvirtadienį“, - pasakojo pašnekovas.

Pernai rudenį „Ryanair“ keleiviams pasiūlė ir Londono Lutono kryptį. „Oro linijų bendrovė paliko skrydžius į šį oro uostą ir prasidėjusį žiemos sezoną. Ne tik paliko, bet ir padidino skrydžių skaičių - žiemą skraidysime keturis kartus per savaitę - pirmadienį, antradienį, ketvirtadienį ir šeštadienį“, - vardijo oro uosto vadovas.

Daugėjo keleivių

Šiemet per 9 šių metų mėnesius Kauno oro uostas pervežė 6 procentais daugiau keleivių nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Nuo sausio iki spalio 1 dienos Kauno oro uostas aptarnavo 331 tūkst. 700 keleivių.

„Keista, tačiau būtent krizės metu mūsų pervežtų keleivių skaičius augo. Ko gero, „Ryanair“ kainų politika taikli ir patenkina mažesnes pajamas gaunančių keleivių lūkesčius“, - spėjo A.Šliupas.

Pradėjusi žiemos sezoną ši oro linijų bendrovė visiems skrydžiams iš Kauno oro uosto taiko 20 procentų nuolaidą.

„Ryanair“ iš Kauno oro uosto skraidina 7 kryptimis, kita oro linijų bendrovė „airBaltic“ iš Kauno 13 kartų per savaitę skraido į Rygą.

Renovuotas takas

Tarptautiniame Kauno oro uoste šiemet nutiestas naujas magistralinis riedėjimo takas ir išplėstas orlaivių peronas. Praėjusių metų lapkričio pabaigoje pradėti oro uosto rekonstrukcijos darbai kainavo beveik 30 mln. litų. Juos atliko konkursą laimėjusi bendrovė „Kauno tiltai“.

„Kilimo-tūpimo tako rekonstrukcijos darbus taip pat baiginėjam. Artimiausiu metu valstybinė komisija turėtų patvirtinti tako tinkamumą naudoti. Šiais metais visi numatyti projektai jau baigti“, - tvirtino A.Šliupas.

Apie 19 mln. litų kainavusius darbus atliko konkursą laimėjusi bendrovė „Hidrostatyba“ kartu su kita bendrove „Kelių remonto grupė“.

Naujajame take įrengta moderni šviesų signalinė sistema. Per 1 mln. litų kainavusius darbus atliko bendrovė „Siemens“.