Tendencijos

Kuo stipresnis laivynas, tuo stipresnė jūrinė Lietuva

Kaip išsaugoti ir didinti nacionalinį laivyną, kaip sustabdyti laivų su Lietuvos vėliava mažėjimo tendenciją? Apie tai buvo diskutuojama konferencijoje, į kurią Lietuvos laivų savininkų asociacija (LLSA) vakar pakvietė Seimo narius, Susisiekimo ministerijos ir Lietuvos saugios laivybos administracijos, Uosto direkcijos, uosto asociacijų, jūrinių mokymo įstaigų pirmuosius asmenis.

LLSA prezidentas V.Lygnugaris tvirtino, kad Lietuva turi visus jūrinės valstybės atributus, tarp kurių svarbiausias – nacionalinė laivyba. Stodama į ES, šalis privalo turėti stiprų, galintį konkuruoti laivyną. Valstybė gali padėti jį stiprinti, vadovaudamasi Europos Komisijos 2003 metais priimtomis Valstybės paramos jūrų transportui gairėmis, laikydamasi palankios fiskalinės politikos, mažindama jūrininkų socialinio draudimo įmokas ir kt. Profesorius Krisas Petersas iš Belgijos pristatė studiją “Naujos laivybos politikos Lietuvoje plėtra ir įgyvendinimas”, kurią užsakė ministerija, LLSA ir Flandrijos kompanijos “Policy Research Corporation” saugios laivybos administracija. Konferencijoje svarstyti Lietuvos vėliavos prestižo jūroje, reguliarios laivybos vystymo, jūrininkų rengimo ir kt. klausimai. Konferencijos dalyviai priėmė kreipimąsi į Lietuvos Respublikos Seimą ir Vyriausybę, kuriame nurodė neatidėliotinas priemones nacionaliniam laivynui stiprinti.