Kaip ketvirtadienį pranešė kariuomenė, dvi savaites trukusių pratybų metu kariai gilino praktinius įgūdžius, kaip saugiai ir efektyviai pašalinti nuo kilimo ir tūpimo tako nuo kilimo ir tūpimo tako negalintį judėti orlaivį, užtikrinant sklandų oro uosto veiklos atnaujinimą.
Skelbiama, kad pratybose buvo dirbama pagal realistiškus ir sudėtingus scenarijus – nuo tako nuslydusių ar įklimpusių orlaivių iki apvirtusių, struktūriškai pažeistų ar avarines situacijas patyrusių lėktuvų bei sraigtasparnių.
Kariai treniravosi naudodami specialią įrangą, planuodami gelbėjimo ir iškėlimo veiksmus, koordinuodami technines bei saugos procedūras.
Ypatingas dėmesys skirtas tarptautiniam bendradarbiavimui – sąjungininkų pajėgų veiksmų suderinimui, procedūrų standartizavimui, tarpusavio sąveikos tobulinimui bei mokymuisi efektyviai dalintis informacija ir ištekliais.
„Tai leidžia užtikrinti greitą, saugų ir sklandų reagavimą tiek karinėse, tiek humanitarinėse operacijose“, – rašoma pranešime.
Kariuomenės teigimu, DART pratybų tikslas – užtikrinti aukštą įgulų ir antžeminių gelbėjimo tarnybų pasirengimo lygį, suteikti galimybę įgyti praktinės patirties šalinant orlaivius nuo kilimo ir tūpimo tako nuo kilimo ir tūpimo tako bei skatinti gerosios praktikos ir patirties mainus tarp sąjungininkų.
Pratybų metu dalyviai rotaciniu principu išbando skirtingas darbo vietas ir scenarijus, taip įgaudami visapusišką supratimą apie visą operacijos eigą.
Lietuvos kariuomenės karinių oro pajėgų Aviacijos bazė užtikrina Šiaulių karinio aerodromo funkcionavimą, kartu su kitais kariuomenės daliniais vykdo priimančios šalies paramos funkcijas NATO, EU pajėgoms, atlieka vadovavimo ir valdymo procedūras vykdant oro policijos funkcijas bei kitas oro operacijas, kurios vykdomos iš Šiaulių karinio aerodromo, teikia paieškos ir gelbėjimo paslaugas visiems Lietuvos oro erdvės naudotojams.
Naujausi komentarai