Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija išsikėlė tikslą – iki kitos vasaros Šventosios uostą pakeisti taip, kad jame galėtų švartuotis jachtos.

Oficialiai skelbta, kad Šventosios uosto statyba, kuriai skiriami ES pinigai, prasidės 2013 ir baigsis 2015 m.

"Yra apie 20 punktų, kuriuos turime įvykdyti, kad 2011 m. birželio 1 d. Šventosios uoste galėtume priimti jachtas. Šventoji turi atsigauti. Sutelksime uosto tarnybų pajėgas, kad pažadas būtų įvykdytas", – teigė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos vadovas Eugenijus Gentvilas.

Šiandien Šventosios uoste yra apie 450 m ilgio krantinės dalis, kur galima galvoti apie jachtų švartavimą. E.Gentvilas abejojo, kad pavyks paruošti visą krantinę, bet maždaug 100 m dalyje jachtos galėtų švartuotis jau kitąmet.

Viena didesnių problemų – seklus uostelio kanalas. Praėjusią savaitę Šventojoje apsilankę Uosto direkcijos infrastruktūros tarnybų atstovai įsitikino, kad įplaukimo į dabartinį uostelį kanalą galima perbristi – vandens jame yra maždaug iki kelių.

Iki kitų metų planuojama ne tik sutvarkyti Šventosios uosto krantinių, rinkliavų dokumentus, bet ir iškasti sąnašas iš laivybos kanalo, išvalyti dabartinio uostelio akvatoriją, paruošti teritorijas prie krantinių. Tai bus daroma už Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos pinigus.