Energetikos ministerijos planams suskystintų dujų terminalą įrengti „Klaipėdos naftos“ teritorijoje alternatyvą pateikė koncernas „Achemos grupė“.

Išdygtų prie Kiaulės Nugaros

Siūloma statyti trijų milijardų kubinių metrų pajėgumo dujų terminalą prie Kiaulės Nugaros. Šalia jos būtų įrengtas pirsas, kur švartuotųsi per 100 tūkst. kubinių metrų dujų gabenantys dojovežiai su 11 metrų gramzda.

Klaipėdos universiteto profesorius Vytautas Paulauskas teigė, kad įrengti tokį terminalą būtų pigiausia. Jis būtų saugus laivybos požiūriu ir nekeltų pavojaus klaipėdiečiams, nes driektųsi toli nuo gyvenamųjų vietų.

Sąlygiškai pigus būtų ir „Klaipėdos naftos“ dujų terminalo variantas. Tačiau dujovežių švartavimas prie „nulinės“ krantinės keltų pavojų į uostą plaukiantiems laivams. Statyti dujų terminalą pratęsiant šiaurinį molą reikštų įsivelti į ilgas diskusijas su gyventojais, kurie nenorėtų šalia Melnragės pavojingo objekto.

Kliudys žinybiniai barjerai

„Achemos grupės“ logistikos direktoriaus Arvydo Vaitkaus vertinimu, pats brangiausias dujų terminalo statybos variantas būtų ties Būtinge.

Tinkamas gylis dujų platformai įrengti yra už 8 kilometrų nuo kranto. Vien nutiesti ypač hermetišką fibrogeninį vamzdį, kuris neleistų atšilti iki 160 laipsnių užšaldytoms dujoms, kainuotų milijardus litų.

Iš terminalo prie Kiaulės Nugaros lengviau būtų nutiesti dujų vamzdyno jungtį į Kiškėnų dujų skirstymo stotį.

Variantas prie Kiaulės Nugaros turi ir minusų. Toje vietoje planuojama į krantą „išlaipinti“ elektros tiltą tarp Lietuvos ir Švedijos. Teritorija prie Kiaulės Nugaros yra jautri ir dėl aplinkosaugos, nes arti yra valstybės saugomos teritorijos.

Įrengti dujų terminalą prie Kiaulės Nugaros gali kliudyti ir žinybiniai barjerai. Valstybė nori išlaikyti suskystintų dujų krovos monopolį. Taip ir būtų statant dujų terminalą „Klaipėdos naftos“ teritorijoje. Tačiau terminalo prie Kiaulės Nugaros operatoriumi pretenduotų tapti „Achemos grupė“.

Slaptumas piktina

Dujų terminalo variantas prie Kiaulės Nugaros kol kas yra tik viešai pateiktas „Achemos grupės“, kurios bendrovė „Achema“ yra didžiausia dujų vartotoja Lietuvoje, siekis.

Šiuo metu atliekamos bent kelios dujų terminalo statybos studijos. Jos yra įslaptintos. Tas slaptumas klaipėdiečius piktina.

Klaipėdos tarybos narys Valentinas Greičiūnas mano, kad dėl dujų terminalo statybos yra pernelyg ilgai diskutuojama ir nepriimami sprendimai. Valstybinės reikšmės projektas greičiau pajudėtų, jei Vyriausybė įsteigtų dujų terminalo statybos projekto grupę ir labiau pasitikėtų privačiu verslu.