„Ryanair“ bazė ir toliau lieka Kaune, nepaisant to, kad ši pigių skrydžių bendrovė perkelia Milano ir Barselonos kryptis iš Kauno oro uosto į Vilniaus oro uostą, o taip pat skraidys į Londoną, Dubliną ir Romą.

Kauno oro uosto direktorius Arijandas Šliupas patvirtino, kad „Ryanair“ nekeičia savo planų dėl Kauno oro uosto. „Ryanair“ planuoja Kauno oro uoste statyti antrąjį lėktuvų angarą, priimti daugiau inžinierių. Dėl šių planų jau kalbėtasi ir su Ūkio ministerija, planuojama gauti finansinės paramos specialistų, kurie dirbs angare, apmokymams“, - sakė A.Šliupas.

Anot jo, šių dviejų krypčių netekimą visiškai kompensuos kryptys į Alikantę (Ispanija) ir Graikijos Rodo ir Koso salas. Be to, Kauno oro uosto planuose yra ir skrydžiai Rytų kryptimi.

Iš 300 Europos oro uostų praėjusiais metais sparčiausiai augo Kauno oro uostas. 2010 m. Kauno oro uoste keleivių skaičius buvo didžiausias per pastaruosius penkerius metus, paskelbė oro transporto tendencijas analizuojantis tinklalapis „anna.aero“.

Pernai iš viso buvo aptarnauti 809 700 keleivių - 77 proc. daugiau nei 2009 m. Per metus oro uoste skrydžių skaičius padidėjo 45 proc. iki 8753, o krovinių skaičius - net 110 proc., iki 4449 tonų.