Vakar paaiškėjo, kad avarinės būklės Panemunės tiltą nori rekonstruoti keturios bendrovės. Dvi iš jų – užsienio kapitalo.

Kauno miesto savivaldybėje vakar atplėšti vokai su Panemunės tiltą rekonstruoti norinčių bendrovių pasiūlymais. Paaiškėjo, kad šio darbo nori imtis keturios bendrovės. Dvi iš jų – nelietuviškos.

Pasiūlymų kainos kol kas viešai neskelbiamos. Ekspertai yra apskaičiavę, kad visi darbai gali atsieiti iki 107,5 mln. litų. Visuose keturiuose pasiūlymuose nurodytos kainos yra mažesnės.

Šiuo metu savivaldybė pinigų tilto rekonstrukcijai neturi, tačiau ją skubama pradėti kuo greičiau, nes artimiausius porą metų dėl rekonstrukcijos bus uždarytas A.Juozapavičiaus prospektas. Būtų nelogiška sutvarkyti prospektą, o vėliau uždaryti jį ir Panemunę skiriantį tiltą.

Susisiekimo ministerija pažadėjo, kad parengiamiesiems rekonstrukcijos darbams ir pontoniniams tiltams pėstiesiems šiais metais skirs kelis milijonus litų.

Naujas tiltas bus keturių eismo juostų, išplatintas. Esama perdanga bus išardyta ir ant rekonstruotų atramų įrengta nauja plieno ir betono perdanga. Numatomas tilto plotis bus 20,8 m, ilgis – 273 m.

Tiltų ekspertai ne vienus metus kalbėjo, kad Panemunės tilto būklė yra tragiška, o juo važiuoti pavojinga, tačiau buvusios Kauno valdžios tilto klausimą perkeldavo ant būsimų kadencijų tarybų narių pečių. Naujo tilto statybų planus griovė ir įtakingų užtarėjų turintys Panemunės gyventojai, kurie protestavo prieš tai, kad tiltas praplatėtų sumažinus jų sklypus.