Akademijos sankryžas rekonstruos ilgiau nei planuota?

Šis sankryžų mazgas jungia automagistralę "Via Baltica", krašto kelią Kaunas–Šakiai ir rajoninį kelią Akademija–I fortas. Šioje vietoje esančios dvi sankryžos nuo kovo mėnesio yra rekonstruojamos į žiedines. Darbų rangovės bendrovės "Autokausta" projektų vadovo Modesto Petrausko teigimu, šiuo metu atsiliekama nuo planuoto darbų grafiko: "Darbai šiek tiek užsitęs dėl bendrovės "Kauno energija" darbų, kurie mums trukdė žiedo prieigose dirbti. Kol "Kauno energija" nebaigė rekonstruoti jiems priklausančios šiluminės trasos, mes negalėjome formuoti pietinės sankryžos, esančios prie sveikatos priežiūros centro. O jie tų darbų negalėjo atlikti tol, kol nesibaigė šildymo sezonas." Pasak M.Petrausko, dėl "Kauno energijos" atliktos šiluminės trasos rekonstrukcijos kai kurie darbai vėlavo ir kitoje sankryžoje. Rangovo teigimu, kita priežastis, kodėl užsitęsė pirmojo etapo darbai – teko sutankinti sankasą, kas anksčiau nebuvo planuota. "Ją reikėjo sutankinti, nes gruntas toje vietoje buvo šlapias, minkštas – gali būti, kad ten teka gruntiniai vandenys. Laukėme sprendinių iš Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD), kad galėtume sutankinti gruntą. Dabar šios problemos išspręstos: sankasos stiprinimo darbai atlikti. Stengiamės pasivyti grafiką, – tikino M.Petrauskas. – Kelyje Kaunas–Šakiai esančioje sankryžoje nuo Ringaudų pusės jau pakloti inžineriniai tinklai, artimiausiomis dienomis bandysime kloti skaldą ir bortus. Artėjame prie asfaltavimo darbų. Šaligatvius jau pradėjome formuoti ir prie pietinės sankryžos, esančios prie universiteto bendrabučių."

Dėl Akademijos sankryžų mazgo rekonstrukcijos darbų eismas per Noreikiškių viaduką, besidriekiantį virš "Via Baltica" magistralės, nuo kovo mėnesio vyksta viena kryptimi – nuo Akademijos link universitetinio miestelio. Eismas priešinga kryptimi (nuo universitetinio miestelio link Akademijos ir Ringaudų) draudžiamas, nukreipiant jį apylanka. M.Petrausko teigimu, nepaisant trukdžių, eismas apylanka bus nukreipiamas tiek laiko, kiek ir planuota anksčiau – iki liepos 31 d.

Pagal sutartį su LAKD, visus sankryžų mazgo rekonstrukcijos darbus įmonė privalo baigti iki rugsėjo pabaigos. "Gali būti, kad juos baigsime tik spalio pabaigoje. Tačiau tokie darbai kaip trinkelių klojimas šaligatviuose, aplinkos tvarkymas greičiausiai užsitęs. O važiuojamoji kelio dalis turėtų būti pravažiuojama rugpjūčio mėnesį. Esminius darbus bandysime atlikti pagal anksčiau patvirtintą planą. Didelių eismo trukdžių turėtų nebelikti po liepos 31 d.", – sakė "Autokaustos" atstovas.

Rangovai planuoja iki tol suformuoti abi žiedinės sankryžas, kad eismas galėtų vykti jomis.