Vairuotojai vis įžūliau stato automobilius pėstiesiems skirtoje Vilniaus gatvėje. Miesto valdžia kaltina policiją, o policininkai skėsčioja rankomis.

Kova su vėjo malūnais

"Dar niekada Vilniaus gatvėje nebuvo tiek daug automobilių. Neįmanoma praeiti. Kur žiūri miesto valdžia ir policija?" – piktinosi kaunietė Dalia.

Vilniaus gatvė skirta pėstiesiems. Ja važiuoti automobiliais ir juos statyti galima tik išskirtiniais atvejais. Pastaruoju metu gatvėje stovinčius automobilius galima skaičiuoti dešimtimis.

Miesto valdžia apie šią problemą žino, tačiau atsakomybės kratosi. Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Romaldo Rabačiaus teigimu, neleistinoje vietoje automobilius paliekantiems vairuotojams trūksta elementarios kultūros.

"Tai virsta kova su vėjo malūnais. Nenorėčiau apkaltinti Kelių policijos, bet ji su tokio tipo pažeidėjais kovoja be entuziazmo ir pati prašo nuimti kai kuriuos draudžiamuosius ženklus, nes pažeidėjai į juos vis tiek nekreipia jokio dėmesio", – pastebėjo R.Rabačius.

Baudžia per reidus

Šalia Vilniaus gatvės esančio Kauno policijos Santakos policijos komisariato viršininkas Raimondas Abugelis teigė, kad Senamiestyje su transporto eismu susijusios problemos didžiulės. Pažeidimų apstu, tačiau jo vadovaujamos įstaigos pareigūnai neturi įgaliojimų bausti Kelių eismo taisyklių pažeidėjus.

"Suorganizuojame reidus, kai pradeda per kojas važinėti, bet už šiuos pažeidimus gali bausti tik Kelių policijos valdyba. Mes tik galime jai apie pažeidimus pranešti", – aiškino R.Abugelis.

Kauno policijos Kelių policijos valdybos viršininkas Alfonsas Tarasevičius pasakojo, kad griežtesnei eismo kontrolei Senamiestyje trūksta pajėgų. Reaguojama į paskambinusių miestiečių nusiskundimus.

Dažniausiai apie neleistinose vietose Senamiestyje pastatytus automobilius praneša vietiniai gyventojai. Pasak R.Abugelio, Senamiestyje transporto sistema tokia bloga, kad tik retas vietinis pats nepažeidinėja taisyklių.

Kalba, bet nieko nedaro

Tobulinant transporto sistemą vis nuimami ir įrengiami nauji draudžiamieji ženklai, tačiau, kiekvienąkart juos pakeitus, kyla nauja nepasitenkinimo banga.

"Senamiestyje transporto problema neišsprendžiama. Ten per siauros gatvės, per maži kiemai", – kalbėjo A.Tarasevičius.

R.Rabačiaus nuomone, įžūlius pažeidėjus sulaikytų tik mechaniniai užtvarai, kurie uždarytų Vilniaus gatvę.

Prieš keletą metų svarstyti keli kraštutiniai eismo keitimo variantai. Galvota uždrausti nemokamai įvažiuoti į kelias netoli Vilniaus gatvės esančias gatves. Arba panaikinti visus apribojimus.

Anksčiau būta svarstymų, kad Vilniaus gatvę kertančiose gatvelėse būtų galima įdiegti vienpusio eismo sistemą tam, kad Senamiestyje automobiliai galėtų judėti tarsi ratu.