Sostinės autobusų ir troleibusų vairuotojai dėl negrąžintų skolų ruošiasi streikui. Viešojo transporto vadovybė tik skėsčioja rankomis ir tikina nieko negalinti padaryti, nes pati neturi pinigų.

Susitarti nepavyko

Nuo 2011 m. į "Vilniaus viešąjį transportą" sujungti "Vilniaus autobusai" ir "Vilniaus troleibusai" paskui save atsinešė ir solidų skolų bagažą. Skola įmonės darbuotojams yra perkopusi 25 mln. litų, Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) – 10 mln. litų. Šitaip "Vilniaus viešasis transportas" didžiausių skolininkų valstybei sąraše atsidūrė trečioje vietoje.

Skolos kai kuriems darbuotojams už priedus, neperskaičiuotus ir vėluojančius atlyginimus pastaruosius trejus metus beveik nemažėja. Todėl darbdaviui ir darbuotojams spalio 3 d. vykusioje taikinimo komisijoje nepavykus pasiekti kompromiso buvo pasirašytas nesutarimų protokolas.

Jame užfiksuota, kad darbdavys atsisako patenkinti darbuotojų atstovų reikalavimus ir išmokėti visas skolas.

Streiką pradės lapkritį

Bendrovės "Vilniaus viešasis transportas" Naujosios profesinės sąjungos pirmininkė Alina Ryžinskaja dienraščiui teigė, kad bendrovė darbuotojams įsiskolinusi nuo 2009 m. ir skola mažėja labai palengva.

Ir nors atlyginimai pastaruoju metu beveik nevėluoja arba vėluoja vos 1–2 dienas, darbdavys atsisako vykdyti kitas darbo sutartyje numatytas sąlygas. Taip troleibusų vairuotojams neišmokėti priedai prie 2009 m. atlyginimų, o už 2010 m. išmokėta tik pusė priedų. 2011 m. sujungus troleibusų ir autobusų parką, kaip priedai išmokėti tik 10 proc. reikiamos sumos.

Nesulaukus, kada ketinama atsiskaityti su darbuotojais, ir nepavykus taikinimo komisijoje rasti kompromisą, lapkričio pradžioje planuojama surengti įspėjamąjį streiką.

"Kantriai laukėme nuo 2009 m. Tai jau ir yra didžiulė nuolaida. Bet kai pamatėme, kad darbdavys delsia ką nors keisti, prašo palaukti, įtarėme, kad taip gali būti vilkinamas laikas. Neslepiame, kad lapkričio pradžioje įvyks įspėjamasis streikas. Viskas bus daroma pagal įstatymus", – teigė pašnekovė.

Nuolaidžiauti atsibodo

Pasak A.Ryžinskajos, pirmasis taikinimo komisijos posėdis vyko rugpjūčio 8 d. Pagal Darbo kodeksą kolektyvinį ginčą taikinimo komisija turi išnagrinėti per septynias dienas nuo jos sudarymo, tačiau tai neįvyko.

"Darbuotojų atstovai, gerbdami savo socialinius partnerius, darbdavio atstovus, sutiko net keturis kartus atidėti derybas. Jos turėjo baigtis rugpjūčio pradžioje, o baigėsi tik šiandien. Tai yra viena iš nuolaidų, kurią padarė darbuotojų atstovai darbdavio atstovams ir kurios nedavė rezultatų", – piktinosi pašnekovė.

Skolos – savivaldybėje

Vilniaus viešojo transporto bendrovės generalinis direktorius Gintaras Nakutis bendraudamas su dienraščio žurnalistais tik skėsčiojo rankomis. Pasak "Vilniaus viešojo transporto" vadovo, jis jaučiasi atsidūręs tarp kūjo ir priekalo – iš vienos pusės spaudžia darbuotojai dėl neišmokėtų atlyginimų, iš kitos – tenka minti savivaldybės slenksčius, siekiant atgauti, bent dalį skolų.

"Šiuo metu savivaldybė mums skolinga 90 mln. litų. Kas mėnesį iš savivaldybės negauname vidutiniškai 7 mln. litų. o mūsų grynoji skola darbuotojams – 8 mln. litų. Mes pasiūlėme ją dalimis grąžinti. 2,6 mln. grąžintume iki Naujųjų metų, o likusią dalį pradėtume išmokėti nuo balandžio per keturis mėnesius", – dėstė G.Nakutis.

Tačiau, pasak G.Nakučio, darbuotojai, neįsigilinę į esamą padėtį, reikalauja visko ir iškart, t. y. vietoj 8 mln. grynosios skolos grąžinti 25 mln. litų skolą su delspinigiais ir indeksuotais atlyginimais.

"Per taikinimo komisiją mes derėjomės derėjomės ir galiausiai jie nesutiko su tuo, ką mes pasiūlėme. Pagal darbo sutartį ir pasirašėme tą nesutarimų protokolą. Kodėl negalima sutikti su mūsų siūlymu tiesiog grąžinti skolą? Žinoma, galėjome žadėti ir meluoti, bet pinigų nėra, tai kam to reikia?" – svarstė pašnekovas.

Išlaidos ir pajamos

Kas mėnesį "Vilniaus viešasis transportas" išleidžia apie 18 mln. litų.

Iš jų darbuotojų atlyginimams skiriami 8 mln. litų.

Degalams ir elektrai – 4,5 mln. litų.

Transporto remontui ir priežiūrai – 5,5 mln. litų.

"Vilniaus viešasis transportas" per mėnesį apie 8 mln. litų pajamų gauna iš bilietų pardavimo, dar apie 3,5 mln. litų gauna iš savivaldybės.