Anot jos, eismo organizavimo pakeitimai bus taikomi nuo 22 iki 6 valandos.
Minėtu laiku transportas bus nukreipiamas apylankomis A1 keliu (Vilnius–Kaunas), o pravažiavimas po viaduku A19 keliu (Kirtimų–Gariūnų gatvė) bus uždarytas.
Eismui viaduku bus skirta po vieną juostą abiem kryptimis.
Griovimo darbų metu 20, 28, 29, 59, 62, 68 ir N9 maršrutų autobusai kursuos apylankomis ir laikinai nestos Kauno plento, Gariūnų bei Vandenvalos stotelėse. Grįžę į įprastą trasą, jie toliau stos įprastose stotelėse.
Pasak JUDU, kitu metu viešasis transportas kursuos įprastomis trasomis pagal galiojančius tvarkaraščius.
Pėsčiųjų eismas dienos metu taip pat ribojamas nebus – specialiosiomis priemonėmis pėstiesiems bus užtikrintas priėjimas prie visų viešojo transporto stotelių.
Apie tolimesnius maršrutų pakeitimus keleiviai bus informuoti papildomai.
BNS rašė, kad kovą pradėti Gariūnų viaduko rekonstrukcijos darbai, „Via Lietuvos“ užsakymu juos atliks statybos bendrovė „Tilsta“.
Dabartinis viadukas bus nugriautas, o jo vietoje pastatytas naujas statinys, atitinkantis šiuolaikinius eismo saugos, apkrovų ir ilgaamžiškumo reikalavimus. Viaduko plotis nesikeis – jame ir toliau bus po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi.
Rekonstruojant viaduką pirmiausia bus tvarkoma pietinė pusė, vėliau – šiaurinė.
Pasak „Via Lietuvos“, pirmasis rekonstrukcijos etapas, kurio metu bus tvarkomas viadukas Vilniaus kryptimi, turėtų būti užbaigtas iki šių metų rugsėjo 15 dienos.
Viaduko intensyviausi griovimo darbai planuojami savaitgaliais naktimis, siekiant kuo mažiau paveikti automobilių judėjimą.
Viaduko rekonstrukciją planuojama baigti kitų metų vasarą.
Naujausi komentarai