Per pusmetį – beveik 100

Statistika rodo, kad vasarą išaugančios grėsmės keliuose gerokai patuština eismo dalyvių kišenę.

Pastaruoju metu ypač išaugo nelaimių, kuriose nukenčia dviračių transporto priemonių vairuotojai. Tokį pagausėjimą specialistai aiškina tuo, kad pirmomis šiltesnėmis savaitėmis automobilių vairuotojai būna dar nepratę prie gausesnio motociklininkų ar paspirtukininkų būrio, tad jų tiesiog nepastebi. Patys motociklininkai, kupini entuziazmo, kartais būna primiršę įgūdžius. Tai neretai baigiasi skaudžiomis nelaimėmis.

Draudimo bendrovės ERGO ekspertai teigė, kad susidūrimų su motociklais netrūksta kiekvienais metais, o jų pikas prasideda atėjus šiltajam sezonui ir tęsiasi visą vasarą. Tačiau šie metai Lietuvoje itin skaudūs, nes jau nusinešė ne vieną gyvybę, o jų nuostoliai – taip pat rekordiniai. Draudimo bendrovė jau užfiksavo 90 žalų, kuriose dalyvavo motociklai, motoroleriai ar mopedai.

Šiemet bendra išmokėta kompensacijų suma už žalas, susijusias su motociklais, viršija 77 tūkst. eurų. Nors vidutinė žalos išmoka siekia apie 1,4 tūkst. eurų, kai kurios didesnės nelaimės, motociklui susidūrus su automobiliu, lėmė didesnius nei 5 tūkst. eurų nuostolius.

Įgriuvos: didžiausia išmoka dėl duobės padarytos žalos siekė 3 tūkst. eurų. / Vytauto Liaudanskio nuotr.

Akmenukų išdaigos

Vasarą dėl daugiau duobių ir kitų aplinkybių ypač išauga ir į stiklą atskriejusio akmenuko grėsmė. Taip nutinka ir dėl dažniau vykstančių kelio remonto darbų, ir dėl dažnesnių kelionių atokesniais žvyrkeliais.

Draudimo bendrovės atstovas skaičiuoja, kad per pirmus keturis šių metų mėnesius jau buvo užregistruota daugiau nei pusantro tūkstančio kasko žalų, susijusių su stiklų pažeidimais. Bendra klientams išmokėta ir rezervuota suma siekia beveik 900 tūkst. eurų, o vidutinė žala – daugiau kaip 500 eurų.

Kita lietuviškos vasaros klasika – duobių sukeltos žalos. Nors duobių sezonu dažniau laikomas pavasaris, nelaimių pasitaiko ir vasarą, kai daugiau kelionių vyksta mažesniais, prastesniais keliais. Šiemet užfiksuota jau daugiau nei 70 su duobėmis susijusių žalų, klientams dėl jų išmokėta daugiau nei 70 tūkst. eurų. Didžiausi nuostoliai patekus į duobę siekė 3 tūkst. eurų.

Specialistai pataria važiuojant mažesniais, ypač nežinomais keliais sumažinti greitį – kartais vien tai gali padėti išvengti neplanuotų išlaidų.

Akmenukai: dėl, atrodytų, tokios smulkmenos kaip įdaužos nukentėjusiems Lietuvoje vien šiemet išmokėti šimtai tūkstančių eurų. / E. Ovčarenko / BNS nuotr.

Gyvūnai – ir mieste

Nors apie laukinių gyvūnų migraciją daugiausia kalbama rudenį, šių metų pavyzdžiai rodo, kad pavojus nemenksta ir pavasarį ar vasarą.

Šiais metais ERGO jau užregistravo daugiau nei 270 žalų, kilusių dėl susidūrimų su laukiniais gyvūnais. Tai net 5 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai.

Šį pavojų vairuotojai linkę nuvertinti. Prieš kelias savaites Vilniuje klaidžiojęs briedis, galiausiai įšokęs į gatvę ir kliudęs lengvąjį automobilį, priminė, kad susidūrimai su žvėrimis gali nutikti ne tik miškingose vietovėse, bet ir mieste.

Specialistų teigimu, net jei ir važiuojama nedideliu greičiu, susidūrimai su stambiais gyvūnais beveik visada baigiasi rimtais transporto priemonės apgadinimais ir tūkstantinėmis remonto sąskaitomis. Pavyzdžiui, šiemet didžiausia užfiksuota žala automobiliui susidūrus su stirna siekė beveik 15 tūkst. eurų.

Matydami tokias tendencijas, draudikai prie privalomojo civilinės atsakomybės draudimo siūlo atskirai įsigijamą papildomą apsaugą – draudimą nuo susidūrimo su gyvūnais. Pasirinkus šią apsaugą, net ir neturint visą apimančio kasko draudimo, atsitrenkus į laukinį gyvūną vis tiek atlyginamos iki 5 tūkst. eurų siekiančios remonto išlaidos.

Šiemet didžiausia užfiksuota žala automobiliui susidūrus su stirna siekė beveik 15 tūkst. eurų.

Šiemet dėl susidūrimų su gyvūnais bendrovė vien pagal kasko draudimą išmokėjo jau daugiau nei 500 tūkst. eurų, o vidutinė žala siekė beveik 2 tūkst. eurų.

Žalų sumos – įspūdingos

Lietuvoje draudimo išmokos nemažos, tačiau iki pasaulio rekordų mūsų šaliai, laimei, dar toloka.

Rekordinių nuostolių tiksli statistika nežinoma, bet tarp didžiausių žalų neabejotinai patenka nutikimas Kanadoje, kai Albertos valstijoje 1990-ųjų gamybos „Ferrari F40“ susidūrė su briedžiu. Itališkasis plieninis žirgas nukentėjo taip stipriai, kad kilo grėsmė jį nurašyti, kaip nebetinkamą eismui. Tačiau vietos meistrai sutvarkė visą sugrūstą priekinę kėbulo dalį, stogą, pakeitė stiklus. Visi darbai ir detalės kainavo maždaug pusę superautomobilio vertės – apie 0,5 mln. JAV dolerių.

Dar vienas greičio monstras „Lamborghini Aventador“ patikrino per 300 kg sveriančio briedžio tvirtumą. 2017 m. gamybos automobilis su gyvūnu susidūrė Kolorado valstijoje (JAV). Šoninis smūgis buvo toks stiprus, kad sutrupino stiklo pluošto kėbulą. Remonto darbai ir retos specifinės detalės draudikams kainavo per 300 tūkst. JAV dolerių.

Nemalonių ir brangių nuotykių būta ir Europoje. Švedijos sostinėje Stokholme gyvūnai nusižiūrėjo prabangųjį „Rolls-Royce Phantom“. Šiaurinių elnių banda rėžėsi į 2019 m. limuziną, aplamdė kėbulą ir padarė rimtų važiuoklės pažeidimų. Remonto darbams draudikai skyrė 250 tūkst. dolerių.

Sunkiasvoris: retas kuris norėtų patirti, ką reiškia susidurti su 900 kg sveriančiu bizonu. / „Scanpix“ nuotr.

Nuo kengūros iki šerno

Australijoje šoklioji kengūra pavijo „Porsche 911 GT3 RS“ bolidą. Nors kengūra sveria gerokai mažiau nei briedis, ji įsivertė per priekinį stiklą į automobilio saloną ir smarkiai jį sunkiojo.

2018 m. nuo vokiečių koncerno konvejerio nuriedėjusį greituolį meistrai gaivino ištisus mėnesius, pakeisdami net kai kurias variklio detales. Sąskaita siekė 200 tūkst. dolerių.

Panašią sumą draudikams teko pakloti po šerno išpuolio. Teksaso valstijoje (JAV) šernas trenkėsi į prašmatnųjį „Mercedes-Benz S 650 Maybach“. Per 130 kg sveriantis gyvūnas pataikė į mersedeso šoną, prakirto duris ir, be kitų nuostolių, sugadino pneumatinę pakabą. 2020 m. limuzino remontas ir detalės kainavo 180 tūkst. dolerių.

180 – tiek tūkst. dolerių nuostolių Teksase pridarė šernas, atsitrenkęs į prašmatnųjį „Mercedes-Benz S 650 Maybach“.

Vokietijoje elnias patikrino vietos pramonės flagmano BMW tvirtumą. Nenuostabu, kad incidentas nutiko BMW gimtinės Bavarijos žemėse. 2016 m. sportinis i8 modelis nukentėjo išoriškai, bet ne mažiau kainavo ir hibridinės baterijos keitimas. Nuostolių suma – 150 tūkst. dolerių.

Pavojus: Aust­ra­li­jo­je apie su­si­dū­ri­mo su ken­gū­ro­mis grės­mę perspė­ja spe­cia­lūs ženk­lai. / „Scanpix“ nuotr.

Bizonas prieš „Grobuonį“

Iki šiol minėti incidentai nutiko su laukiniais gyvūnais, tačiau naminiai augintiniai pavojingi ne mažiau. Škotijoje iš ūkininkų fermos pabėgusi hailendų veislės karvė rėžėsi į „Aston Martin DB11“. 2018 m. britų pramonės pasididžiavimas buvo stipriai aplamdytas, o žala siekė 130 tūkst. dolerių.

Naujojoje Zelandijoje „Audi R8“ bolidas trenkėsi į kelyje klaidžiojusią iš ganyklos pasprukusią avių bandą. Nors šie gyvūnai sveria santykinai nedaug, 2015 m. gamybos sportinis automobilis neteko radiatoriaus, bamperio ir kelių esminių mechanizmų, patirdamas 90 tūkst. dolerių žalą.

Neišvengia avarijų ir tie, kurie tausoja gamtą. Norvegijos sostinėje Osle nukentėjo „Tesla Model X“. Elektromobilį taranavęs briedis pažeidė aukštyn atsikeliančių durų mechanizmą ir brangius jutiklius, už kurių remontą buvo paklota 120 tūkst. dolerių.

Dar didesnis gyvūnas – bizonas – Montanos valstijoje (JAV) sumedžiojo „Grobuonį“. Į taip pavadintą pikapą „Ford F-150 Raptor“ įsirėžęs per 900 kg sveriantis galiūnas sutraiškė 2021 m. modelį, o nuostoliai siekė 100 tūkst. dolerių.