„ALT-2005“: nuo sportinio bolido iki šarvuočio

Svarbiausias 2005 metų Lietuvos automobilių prekybos pasaulio įvykis – paroda „ALT-2005“, nors ir nedalyvavo keturi gamintojai, nustebino dalyvių ir naujų modelių gausa. Vilniaus parodų centre „Litekspo“ ji truko keturias dienas ir baigėsi tik užvakar. Parodoje apsilankė beveik 60 tūkst. žmonių.

208 kompanijos iš trijų Baltijos šalių, Rusijos, Lenkijos, Vokietijos, Italijos ir Turkijos lankytojams pristatė 35 devyniolikos markių lengvųjų automobilių modelius, 21 dvylikos markių sunkvežimių modelį ir kitas transporto priemones. Parodoje,vykusioje sostinėje, per savo partnerius dalyvavo ir 6 Klaipėdos kompanijos, naujų automobilių pardavėjai.

Lankytojai galėjo išvysti ne tik pasaulines automobilių premjeras, bet ir ne naujausius, Lietuvoje dar neeksponuotus modelius. Bendrovė „Zilberauto“ pristatė naujos kartos „Jeep Grand Cherokee“ su 5,7 l tūrio kraislerišku „Hemi“ V8 varikliu. Mašina pastebimai padidėjo, tapo komfortiškesnė. Šios bendrovės paviljone eksponuoti ir dar du Lietuvoje reti „Mercedes CLS“. Vienas jų – speciali AMG ateljė versija su 5,5 l tūrio ir 476 AG varikliu, leidžiančiu iki 100 km per valandą įsibėgėti per 4,7 sek.

Panašūs automobiliai buvo demonstruojami ir BMW stende, pavyzdžiui, nauja sportinė penktos serijos versija, garsusis automobilis M5. Pristatyta ir atnaujinta septintos serijos BMW versija. Pagrindinė BMW naujovė – nauja paklausiausio koncerno automobilio, trečios serijos BMW, karta.

Bendrovė „Sostena“ pristatė net keletą naujovių. Lankytojai išvydo naujos kartos „Renault Laguna“ (su universaliu ir chečbeko kėbulais), trečią „Land Rover Discovery“ kartą ir naujausią prestižinio visureigio „Range Rover Sport“ versiją, kuri dar neparduodama. Pristatyta galingiausia visureigio „Volvo XC90“ versija su 4,4 l tūrio ir 315 AG varikliu V8.

Netoliese pristatyta ir brangiausia šios parodos mašina – pailgintas „Jaguar XJ Long Wheel Bace“, kainuojantis apie 300 tūkst. Lt. Šis automobilis Lietuvoje demonstruotas pirmą kartą.

Koncernas „Toyota“ pristatė naują mažalitražį automobilį „Aygo“ (3 cilindrų varikliuko tūris – 1 l). Automobilis įdomus tuo, kad vienu metu buvo kuriamas Japonijoje ir Prancūzijoje, todėl giminingas „Peugeot 107“ ir „Citroen C1“. Parodoje pristatytas ir naujas „Lexus GS“.

Bendrovė „Autobrava“ lankytojus nustebino neįprastu „Alfa Romeo“ modeliu. Tai „Alfa Romeo Crosswagon Q4“ su visais varomaisiais ratais. Stende – atnaujintas 147 modelis, sportinė versija „Alfa GT“, taip pat neįprasti italų firmos SCAM sunkvežimiai. Įdomesnė mašina – lengvas šarvuotis SCAM su „Fiat“ varikliu. Ypatingas šarvuočio bruožas – ratai, kurių kamerose yra neperšaunami „monolitiniai ratai“. Peršauti tokie ratai dar 20 km gali važiuoti dideliu greičiu. Lenkijos specialieji padaliniai įsigijo keturis tokius šarvuočius. Gali būti, kad SCAM markės mašina sudomins ir mūsų VRM.

Tarp naujovių - „Škoda Octavia“ su universaliu kėbulu, gausios „Chevrolet Lacetti“ ir „Lada“ (universalas, sedanas, chečbekas) šeimynos. „Lada“ pristatė ir nedidelėmis serijomis gaminamą lenktyninį bolidą „Lada Revolution“, taip pat naujieną – golfo klasės automobilį „Lada Kalina“, kuris Lietuvoje neparduodamas.

Kompanijos „Mitsubishi“ stendą papuošė žaidimų simuliatorius-automobilis „Lancer Evolution VIII“.

Šalia paviljonų buvo eksponuojama jachtos, kateriai, traktoriai, sunkvežimiai, autobusai ir autokrautuvai. Lankytojai ypač domėjosi Lietuvoje renkamais sunkvežimiais MAZ, GAZ bei nedideliais autobusais MAZ su vokiškais ir lenkiškais dyzeliais. Pirmą kartą parodoje dalyvaujanti Rusijos karinė gamykla „Uralvagon“ pristatė traktorius ir autokrautuvus.