Pasak „Via Lietuva“, galimybė rekonstruoti takus atsirado perskirsčius Europos Sąjungos (ES) Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės (RRF) lėšas bei gavus apie 50 mln. eurų papildomo finansavimo.

Naujai įrengiamų pėsčiųjų ir dviračių takų bendras ilgis apie 30 kilometrų, o tvarkomų esamų – apie 21,3 kilometro.

„Didelį dėmesį skiriame pėsčiųjų ir dviračių takams, kurie sujungtų gyvenvietes, eitų per miestelius, besiplečiančias užmiesčių teritorijas“ – sakė „Via Lietuva“ laikinasis vadovas Martynas Gedaminskas.

„Via Lietuva“ ketina įrengti 6,7 kilometro pėsčiųjų ir dviračių taką kelio Klaipėda–Radailiai–Kretinga ruože, 5 kilometrų – kelio Marijampolė–Kybartai–Kaliningradas atkarpoje, 4,3 kilometro – Palangoje, beveik 4 kilometrų – Kaune, 4,2 kilometro – Kėdainiuose, 1,5 kilometro – Vilniaus rajone.

Taip pat ketinama įrengti naujus – atitinkamai 1,4 ir 1,3 kilometro ilgio – ir atnaujinti esamus takus Tauragėje, Šėtoje, Kėdainių rajone.

Naujų takų projektai apims kapitalinį ar paprastąjį kelių remontą, kai kuriuose ruožuose bus diegiamas apšvietimas, įvedamos eismo saugos priemonės, tvarkoma kita infrastuktūra.

Taip pat planuojami rekonstruoti esami pėsčiųjų ir dviračių takai Panevėžio ir Radviliškio rajone (5 kilometrai), Pabradėje (3,2 kilometro), Šilutės rajone Vilkyčiuose (2,2 kilometro), Vilniaus rajone Nemėžyje (beveik 2 kilometrai), Kauno rajone Akademijoje (1,2 kilometro).

Tvarkant takus bus remontuojama kelio danga, atnaujinama kita infrastruktūra.

Gegužės mėnesį Lietuva Europos Komisijos (EK) prašė perskirstyti beveik 154 mln. eurų ES fondo lėšų iš kurių 74,68 mln. eurų numatyta skirti dviračių ir pėsčiųjų takų rekonstrukcijai.

„Via Lietuva“ patikėjimo teise valdo daugiau nei 2 tūkst. kilometrų pėsčiųjų bei dviračių takų, esančių prie valstybinės reikšmės kelių.