Rekordiškai daug už degalus mokantys vairuotojai gali nesitikėti, kad keliai bus ne tokie duobėti.

Degalų kainos pakilo į rekordines aukštumas, tačiau lėšų kelių priežiūrai esą nepadaugėjo nė centu. Nei akcizo dalis, nei padidinti kelių mokesčiai transporto priemonėms asignavimų keliams ir gatvėms tvarkyti nepadidino, kaip teigia asociacija "Lietuvos keliai".

"Norime kategoriškai paneigti pastaruoju metu viešojoje erdvėje reiškiamą atsakingų valstybės institucijų pareigūnų nuomonę ir kalbas, kad išaugusios degalų kainos bei vežėjams padidinti mokesčiai už naudojimąsi magistraliniais keliais padidino ir asignavimus kelių bei gatvių dangų kokybei gerinti", – aiškino asociacijos "Lietuvos keliai" vykdomasis direktorius Rimvydas Gradauskas.

Anot jo, nuo 2010 m. iki šiol iš pagrindinio šaltinio – surenkamo akcizo, kurio dydis nepriklauso nuo galutinės degalų kainos ir yra stabilus tarifas, kelių programai skiriama 47 proc. O 2008 m. nuo degalų akcizo keliams tvarkyti teko 80 proc.

Pasak R.Gradausko, dabar ta kita dalis surenkamų akcizo lėšų skiriama biudžetui ir bendroms valstybės reikmėms.

2012 m. Kelių priežiūros ir plėtros programai (KPPP) skirta 916 mln. litų. Ši suma numatyta 21 tūkst. km valstybės kelių tinklo plėtrai ir priežiūrai bei savivaldybių kelių ir gatvių priežiūrai. 2008 m. KPPP investicijų suma siekė 1,813 mlrd. litų.