Klaipėdiečiai skundžiasi, jog vis dar tenka keliauti netvarkingais mikroautobusais su sandariai neužsidarančiomis priekinėmis durimis, apskurusiomis ir net klibančiomis keleivių sėdynėmis. Tačiau  bendrovės„Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius Gintaras Neniškis teigia, kad jei tokių mikroautobusų gatvėse ir pasitaiko, greitu metu turėtų nebelikti.

„Nuo rugsėjo 1-os dienos keleivių vežimo paslaugas teikiančioms įmonėms buvo įvestas vadinamas transporto priemonės amžiaus cenzas. Įmonių savininkai negalėjo praeiti konkurso, jei jų įmonės keleivinės transporto priemonės yra daugiau nei 15 metų senumo. Todėl nuo rugsėjo 1-os mums neteko nubausti nei vienos įmonės dėl netvarkingų keleiviams vežti skirtų automobilių“, - tikino direktorius.

G. Neniškio teigimu, bendrovė „Klaipėdos keleivinis transportas“ už panašius pažeidimus gali įspėti ar net nubausti įmonę. Tačiau tvarka mikroautobuso salonuose turėtų būti labiau pačios įmonės savininkų garbės reikalu.

„Jei per patikrinimą pamatome, kad mikroautobuso salonas neatitinka tvarkos ir saugumo reikalavimų, įmonei pateikiame drausminį aktą už keleivių vežimo tvarkos pažeidimus. Jei įmonė šios problemos nesprendžia, galime skirti ir administracines nuobaudas. Tačiau mikroautobusų salono būklė turėtų būti visų pirma pačios įmonės vadovų garbės reikalu“ – teigė G. Neniškis.

Pasak direktoriaus, miesto mikroautobusams yra taikomi griežtesni techninės apžiūros reikalavimai nei įprastiems automobiliams ir apžiūras jie turi praeiti kur kas dažniau. Todėl minėtieji atvejai, kuomet žmonėms pastaruoju metu teko keliauti netvarkingais mikroautobusai, jo nuomone, yra vienkartiniai.