Savivaldybėje

Peticijos tapo galvosūkiais

Savivaldybės tarybos Peticijų komisija pasiklydo įvairiuose nutarimuose, sprendimuose, kurie įvairiu laiku buvo priimti reguliuojant uostamiesčio mikroautobusų vežėjų darbą. Įtarta, kad buvęs savivaldybės administracijos direktorius Leonas Makūnas savavališkai priėmė sprendimus, prieštaraujančius savivaldybės tarybos sprendimams.

Krematoriumo nebus

Daugiau nei 1600 gyventojų parašų surinko iniciatyvinės grupės narys Piotras Fiodorovas: aplinkui Joniškės kapines gyvenantys miestiečiai norėjo žinoti, ar miesto valdžia nenumato plėsti šių kapinių ir jų teritorijoje statyti krematoriumo.

Peticijų komisija išsiaiškino, kad vadovaujantis miesto Bendrojo plano sprendiniais bei Europos Sąjungoje galiojančia praktika krematoriumai negali būti statomi miestų ar gyvenviečių teritorijose. Todėl Joniškės kapinėse krematoriumo nebus, čia gali atsirasti tik kolumbariumas – siena, kurioje saugomos urnos.

Bendrajame plane numatoma Lėbartų kapinių plėtra. Aplinkui Joniškės kapines bus išlaikoma sanitarinė zona, kurią numatoma apželdinti.

Painūs nutarimai

Sunkiau buvo sprendžiamos ir aiškinamos vežėjų mikroautobusais peticijos, kurios vežėjų iniciatyvinės grupės atstovo Edmundo Bartkaus siūlymu buvo sujungtos į vieną. Vežėjai prašė išsiaiškinti, ar teisus buvęs savivaldybės administracijos direktorius L.Makūnas, neleidęs naujai steigiamoms vežėjų įmonėms naudoti senesnių nei 10 metų automobilių, ir kaip vežėjams be nuostolių įkurti naują uždarąją akcinę bendrovę, kuri aptarnautų 6-ąjį maršrutą.

Vežėjų asociacijai atstovaujantis E.Bartkus pasakojo, kad savivaldybės administracija ne kartą ignoravo vežėjų prašymus paaiškinti šių metų pavasarį susidariusią situaciją, kai buvo sužlugdytas maršrutų aptarnavimo konkursas. Konkurso sąlygos reikalavo, kad vieną mikroautobusų maršrutą privalės aptarnauti vienas vežėjas. Nerasdami išeities vežėjai individualiai Alberto Beniušio įmonei perdavė visus 6-ojo maršruto leidimus, tačiau vėliau pasirodė, kad toks sprendimas neteisingas. E.Bartkus kaltino savivaldybės administraciją, kad ji tyčia žlugdo smulkiuosius vežėjus. Šiemet Seimas patvirtino įvairias individualių įmonių mokesčių lengvatas, kuriomis klaipėdiečiai vežėjai nebegali naudotis.

Peticijų komisija, iš anksto bandžiusi išsiaiškinti, kokie savivaldybės tarybos sprendimai reguliuoja mikroautobusų verslą, negalėjo tiesiai kalbėti apie jų dabartinį teisėtumą. Painiavą didino Vyriausybės atstovo institucijos Klaipėdos apskrityje vertinimai, nurodantys, kad uostamiesčio savivaldybės taryba ne visada priimdavo teisingus sprendimus. Peticijų komisijai neaišku, ar galioja prieš keletą metų priimti Klaipėdos miesto valdybos sprendimai kai kuriais mikroautobusų vežėjų darbo organizavimo klausimais.

Į šiuos klausimus bus atsakyta kitame Peticijų komisijos posėdyje.