Patogų eismą trikdo šviesoforai

Sankryžose degantis žalias šviesoforas, jokių stabčiojimų ir jokių grūsčių. Tai kiekvieno vairuotojo svajonė, kurios įgyvendinti uostamiestyje neskubama.

Automobilių spūstyse kasdien dūstantys vairuotojai sutaupytų laiko ir nervų, jei kelyje esantys šviesoforai būtų tarpusavyje suderinti „žalios bangos“ principu.

Vienoje po kitos esančių pagrindinės gatvės sankryžų šviesoforai turėtų veikti taip, kad mašinos, riedėdamos pastoviu greičiu pakliūtų į kelių susikirtimus degant žaliam šviesoforo signalui.

To savivaldybės administracijos reikalauja Miesto ūkio komitetas.

Tačiau uostamiesčio šviesoforus prižiūrinčios bendrovės „Sankryža“ technikos direktorius Andrius Kadagis teigė, kad tai šiuo metu neįmanoma.

Vieni šviesoforai Klaipėdoje yra rusų gamybos, kiti - vokiečių. Skirtingų šalių gamybos šviesoforų suderinti tarpusavyje negalima.

„Reikia pakeisti šviesoforus, kad būtų galima sureguliuoti „žalią bangą“. Kol kas nesame skaičiavę, kiek mieste reikėtų investicijų, kad eismas taptų patogesnis, nes tokios užduoties iš savivaldybės negavome“, - tikino A.Kadagis.

Savivaldybės tarybos sekretorius Vidmantas Plečkaitis piktinosi, kad apie „žalią bangą“ tik kalbama, tačiau nieko nedaroma.

„Vairuotojai turi pažeidinėti eismo taisykles - viršyti greitį, kad nereikėtų stabčioti prie kiekvieno šviesoforo. Pats tuo įsitikinau, nes dažnai važiuoju Minijos gatve“, - tvirtino jis.

Komitetas ketina kviesti į posėdį šviesoforų prižiūrėtojus, kad konkrečiai nurodytų, kas trukdo mieste eismą padaryti patogesnį.