Kamšatys – rugsėjo rykštė

Šiomis dienomis uostamiestis duso nuo grūsčių gatvėse. Žmonės šuto kaitroje, vėlavo į darbą, buvo priversti rinktis ilgesnius maršrutus.

Mokyklinė karštinė

Kamšatys daugelyje gatvių pradėjo susidaryti rugpjūčio pabaigoje ir rugsėjo pradžioje. Eismo specialistai tai sieja su dažnesnėmis išvykomis prieš mokslo metų pradžią, daugumos miestiečių grįžimu po atostogų. Rugsėjo 1-ąją gatvėse padaugėjo vairuotojų, vežančių vaikus į mokyklas.

Komisaras Saulius Švėgžda pripažino, kad tiek grūsčių prieš porą metų dar nebuvo. Vienos jų yra sezoninės (Mokyklos-Tilžės g. sankryža), kitos susidarė dėl remonto darbų. Šiuo metu remontuojama Herkaus Manto gatvė sankryžos su P. Lideikio gatve link. Iš rytinės pusės čia atsiras trečioji papildoma juosta, kuri padidins gatvės pralaidumą.

Reikia rekonstruoti

S. Švėgžda pripažino, kad Minijos-Pilies g., Šilutės pl.-Baltijos pr. sankryžų pralaidumas per menkas. Jo nuomone, padėtį pakeis tik tokia rekonstrukcija, kokia atliekama Palangos-Šilutės plento-Liepų g.-Gindulių sankryžoje. Ten vienas transporto srautas važiuos virš kito.

Klaipėdoje padėtį blogina tai, kad grūstys susidaro visose gatvėse iš šiaurės į pietus. Norintieji iš centro nuvažiuoti į miesto miegamuosius rajonus iki 10 minučių sugaišta kamšatyje, kol pravažiuoja Mokyklos - Tilžės g. žiedinę sankryžą, dar 2-3 minutes šliaužia Šilutės pl. iki prekybos bazės ir iki 5 minučių, kol privažiuoja žiedinę sankryžą su Baltijos pr.

Rugsėjo 1-ąją nenorėdami patekti į kamšatis, vairuotojai rinkosi kitą maršrutą – iš Liepų g. suko į Klemiškės g., toliau važiavo Palangos-Šilutės pl., o Vilniaus pl. patekdavo į Klaipėdą per Baltijos pr.-Šilutės pl. sankryžą.

Pasak S. Švėgždos, patruliai patys renkasi, prie kurių sankryžų patruliuoti ir ką daryti, kad būtų mažiau grūsčių.