Laivyno privatizavimas

Bendrovės pirkėjo rinkimai virto drama

Regis, iš trijų dalyvių rinkdamas bendrovės “Lietuvos jūrų laivininkystė” privatizavimo konkurso nugalėtoją, Valstybės turto fondas paklydo tarp trijų pušų. Jau penktas mėnuo, kai konkurso komisija susipažino su pretendentų pasiūlymais, tačiau šį trečiadienį vėl buvo pradėta 15 dienų pertrauka, per kurią turi būti priimtas “galutinis sprendimas” išrinkti nugalėtoją.

Kodėl taip dramatiškai iš trijų pretendentų renkamas laivininkystės pirkėjas? Per keturis mėnesius Valstybės turto fondas išbandė visas priemones, kad deramai išsisuktų iš situacijos. Sprendimas jau kartą buvo atidėtas, kai komisijai prireikė papildomos informacijos iš vieno konkurso dalyvio - konsorciumo, sudaryto iš Danijos kompanijos “Rederiet Fabricius” ir Norvegijos kompanijos “Continental Ship Management”. Jis ją gavo ir analizavo pusę mėnesio. Po to fondo vadovai kreipėsi į Vyriausybę siūlydami... apskritai nutraukti konkursą. Kai šis beviltiškas siūlymas nebuvo priimtas, komisijai prireikė, kad duomenis patikslintų ir papildomas garantijas nurodytų kitas konkurso dalyvis – Danijos kompanija “Trident Marine”. Jie buvo pateikti šį trečiadienį. Neprisimenama tik trečiojo pretendento, konsorciumo, kurį sudaro “Lietuvos jūrų laivininkystės” (LJL) vadybos atstovai, bendrovės “Saniteks” ir “Prime investment”, - iš jo neprašoma jokios informacijos.

Vakar ELTA paskelbė visiems žinomą paslaptį: kompanijos “Trident Marine”, už 66,66 proc. laivininkystės akcijų pasiūliusios didžiausią kainą – 33 mln. Lt, turtas sudaro tik 182 tūkst. 54 Lt, jos pelnas pernai nesiekė net 35 tūkst. Lt (LJL įstatinis kapitalas – 200,9 mln. Lt, praėjusių metų pelnas – 1,006 mln. Lt). LJL smulkiųjų akcininkų susivienijimas šiuos duomenis turėjo dar vasarį – teisėsaugos organams ir fondui juos pateikė kaip pretendento nepatikimumo įrodymą.

“Nors mums būtų naudingiau, jeigu laimėtų “Trident Marine”, nes akcijų kaina padidėtų iki 0,24 Lt, mes pasisakome už lietuvišką kapitalą: savi neapgaus ir niekur nepabėgs”, - tvirtino smulkiųjų akcininkų susivienijimo pirmininkas Ignas Ruginis.

“Klaipėdos” žiniomis, kai neseniai valstybės turto fondo komisija domėjosi “Trident Marine”, “Rederiet Fabricius” atstovai Lietuvoje mūsų šalies konsorciumui siūlė susivienyti ir po privatizavimo žadėjo svarbiausius LJL postus. Laivininkystės vadovai nesutiko. LJL stebėtojų tarybos posėdis Valstybės turto fonde paskirtas kitą ketvirtadienį. Kai kurie šaltiniai mano, kad tai bus pretekstas dar kartą įkalbinėti Lietuvos ir Danijos konsorciumus eiti į kompromisą: pagal dabartinę tvarką, jeigu konkurso dalyvių finansinių pasiūlymų skirtumas neviršija 15 proc., jie patys turi tarpusavyje susitarti.