Klaipėdos sklandymo klubui gresia Statybos inspekcijos nemalonė. Aviatoriai skundžiasi, kad taip naikinamas sportas.

Kartenoje įsikūręs sklandytojų klubas čia veiklą vysto jau trečią dešimtmetį.

„Sulaukėme sankcijų dėl savavalių statinių, ginčas persikėlė į teismą. Mus kaltina, kad neturime leidimų šiems statiniams, o mes aiškiname, kad jie laikini. Esame šios žemės nuomotojai. Daugelis jų pastatyti 1972 ar 1980 metais. Jokių leidimų tuomet nereikėjo. Vieną dieną užgriuvo tikrintojai ir liepė nugriauti“, – stebėjosi klubo prezidentas Algimantas Skurdenis.

Pasak pašnekovo, aplink Kartenos aerodromą išdygę statiniai vasarą reikalingi aviatoriams.

„Juk iki Klaipėdos – nemažas atstumas. Vasarą ne vienas mūsų ten lieka nakvoti. Organizuojant varžybas, daugybė net iš užsienio atvykusių svečių čia apsigyvendavo. Juk mūsų sporto niekas neremia, jokių dotacijų negauname“, – guodėsi A.Skurdenis.

Klaipėdos sklandymo klubo pilotų mokykla rengia teorinį mokymą pilotams mėgėjams, ultralengvųjų orlaivių pilotams bei sklandytojams.

„Negalima taip žlugdyti aviacijos sporto. Viskas įkurta sportininkų jėgomis ir lėšomis. Pernai lankėsi Tarptautinės aviacijos federacijos atstovai, nebuvo kur kitur jų apgyvendinti, tad puikiai įsikūrė šiose patalpose“, – tikino pašnekovas.

Klaipėdos teritorijų planavimo ir statybos valstybinės priežiūros skyriaus vedėja Lilija Misiulienė tikino, kad sklandytojų klubas per tris dešimtmečius nerodė jokių pastangų savo turtui įteisinti.

„Jei tie statiniai pastatyti 1980 metais, vis tiek reikia juos įteisinti. Jei stovi tiek metų, tai nelabai laikinas statinys, ar ne? Kai paprašėme pateikti dokumentus, jie nieko nepateikė. Tuomet traktavome, kad tai savavališka statyba. Ne kartą klubas buvo informuotas, jog turi imtis savo turto įteisinimo. Galima kreiptis į teismą ir įrodyti nuosavybės teisę. Tačiau nuo 1980-ųjų negalima laikyti statinio, neapibrėžus jo paskirties. Klubas traktavo, kad tai jo statiniai, tačiau jokių dokumentų nesiruošė susitvarkyti“, – kalbėjo L.Misiulienė.