Vilijampolės transporto mazgas: kas vyksta ir ko tikėtis? Pereiti į pagrindinį turinį

Vilijampolės transporto mazgas: kas vyksta ir ko tikėtis?

„Skirtumas ypač pasijaus piko metu“
2025-07-17 12:30

Kaunas ir toliau investuoja į geresnį susisiekimą. P. Vileišio tilto prieigose iki kitų metų pabaigos bus įrengtas naujas transporto mazgas su dviem žiedinėmis sankryžomis ir nauja gatve. Šią savaitę prasidėję žemės kasimo darbai šiek tiek koreguoja įprastus pėsčiųjų ir dviratininkų maršrutus.


<span>Vilijampolės transporto mazgas: kas vyksta ir ko tikėtis?</span>
Vilijampolės transporto mazgas: kas vyksta ir ko tikėtis? / Kauno m. savivaldybės nuotr.

Sumažins spūstis piko metu

„Įpusėjus Vilijampolę ir Aleksotą sujungsiančio Santakos tilto statybos darbams, pradėjome dar vieną svarbų infrastruktūros projektą prie Neries. Naujasis transporto mazgas ties P. Vileišio tiltu ženkliai sumažins spūstis tiek vykstantiems į centrą, tiek ir Vilijampolės kryptimi. Skirtumas ypač pasijaus piko metu. Naujasis mazgas taip pat pagerins transporto pralaidumą Pilies žiede bei pasitarnaus gretimose teritorijose besivystantiems kvartalams“, – teigia Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Įgyvendinus projektą, Jurbarko gatvės sankryžoje su Brastos ir A. Kriščiukaičio gatvėmis neliks šviesoforų, tuo pačiu ruošiamasi šalinti kairinius posūkius. Numatyta palikti tik reguliuojamą perėją pėstiesiems per Jurbarko gatvę.

„Brastos gatvę ir naujai suprojektuotą jungtį po P. Vileišio tiltu sujungs žiedinė sankryža. Tokiu būdu bus užtikrintas sklandus eismo pralaidumas. Antrąjį žiedą įrengsime kitoje tilto pusėje – naujai suprojektuotos gatvės susikirtime su Neries krantinės važiuojamąja dalimi. Visus darbus planuojame užbaigti iki kitų metų pabaigos“, – tikina Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.

Visus darbus planuojame užbaigti iki kitų metų pabaigos.

Tvirtins pagrindus

Naujoji gatvės atkarpa po P. Vileišio tiltu, suprojektuota Neries upės pakrantėje, sujungs abi žiedines sankryžas. Gatvės atskyrimui nuo upės pakrantės suprojektuotas metalinis špuntas.

„Spraustasienė laikys po tiltu besitęsiančios gatvės konstrukciją, kad šį „nenučiuožtų“ į upę. Tuo pačiu tekantis vanduo neardys gatvės pagrindų.

Naujoji atkarpa po tiltu bus dviejų eismo juostų su papildomomis eismo juostomis prieš žiedines sankryžas posūkiams į dešinę. Šalia gatvės taip pat įrengsime pėsčiųjų ir dviračių takus, apšvietimą“, – aiškina A. Pakalniškis.

Kauniečiai apie kitus Vilijampolės transporto mazgo rekonstrukcijos etapus bus informuoti atskirai.

Pasitarnaus ir naujasis tiltas

Per artimiausius kelerius metus Vilijampolėje sklandesnį eismą užtikrins ir statomas naujasis tiltas ties Santaka.

Brastos gatvės pusėje, tilto prieigose, bus įrengta žiedinė sankryža. Užnemunės gatvėje nepertraukiamu eismu pasirūpins viadukas.

Naujausi komentarai

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.

Komentarai

  • HTML žymės neleidžiamos.
Atšaukti
kriksciukaicio

patiltes gerai kad isnaudoja eismui, bet to sviesoforo panaikinimas dideliu stebuklu nepadarys, nes neries krantines gatves ir kriksciukaicio gatves susiglaudimas ims kelti labai daug problemu, ten bus isitisai avarijos. reiks griaut nesenai padarytus dvirtakius ir suremontuota gatve. o ten vietos turbut per maza kad zieda padaryt normaliam vaziavimui...
1
-1
Faktas

per daug mašinu reiketu apmokestint nuo 2 kibiro metams kokia 1000e...sumažes nes daug lavonu surudyjusiu stovi gatveje šeimoje po 3 mašinas .ir dar verkiam blogai gyvenam
2
-2
nesvarbu

daro kai pgeriau gausis kaip visada nu yra ziedas prie pilies ir ka kamsciai piko metu vistiek gal tilta platesni reiktu o ne bjaurot parka ta ka jie cia ruosias daryt ne kazkoks pagerinimas o visiskas sh
3
-4
Visi komentarai (9)

Daugiau naujienų