Rekonstruojamas Kauno geležinkelio tunelis ir eismas juo bus atidarytas vėliausiai spalio 1 dieną.

„Spalio pirma diena yra galutinis terminas, kai galima atidaryti tunelį“, - teigė „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Vidmantas Gudas.

Anot jo, per porą savaičių dar paaiškės, ar tunelis bus atidarytas kiek anksčiau - rugsėjo 15 dieną. Tai, pasak V.Gudo, priklausys nuo to, ar rangovai spės anksčiau atlikti darbus.

„Kauno tiltus“ valdančios „Tiltra Group“ atstovė spaudai Inga Smirnovienė patvirtino, kad niekas nesikeičia - darbai vyksta pagal planą ir bus baigti iki spalio 1 dienos.

Anksčiau planuota, kad tuneliu traukiniai galės važiuoti jau nuo rugpjūčio 1-osios, tačiau paaiškėjus, jog reikia atlikti daugiau darbų ir pakeitus rekonstrukcijos projektą, tunelis bus atidarytas vėliau.

Remontuojant beveik 150 metų senumo tunelį, renovuojamos kelio konstrukcijos, elektros, signalizacijos, avarinio ryšio linijos, įrengiamos naujos saugos sistemos, atnaujinamas apšvietimas.

Tunelį už 95,2 mln. litų rekonstruoja viena didžiausių Lietuvos kelių ir tiltų statybos grupių „Kauno tiltai“ bei Nyderlandų koncerno „Volkerrail“ geležinkelių remonto darbų įmonė „Volkerrail Lietuva“.

Vilnių ir Kauną jungiančioje geležinkelio linijoje įrengtas 1285 metrų ilgio tunelis yra vienintelis veikiantis geležinkelio tunelis Lietuvoje ir Baltijos šalyse. Jis statytas 1859-1861 metais.