Vairuotojai keikia rinkliavą už automobilių stovėjimą renkančią bendrovę. Darbas su vyrais žaliomis liemenėmis įgriso ir policijai.

Gėdijasi neįgaliųjų ženklų

"Kauno diena" sulaukia vairuotojų skambučių, kurie skundžiasi "Automobilių stovėjimo aikštelių" darbuotojų nesupratingumu. Dažniausiai nukenčia atvykėliai iš kitų miestų.

Bene skaudžiausi pavyzdžiai susiję su neįgaliaisiais, kurie prie priekinio ir galinio automobilio stiklų nėra pritvirtinę ženklų "neįgalusis", matomoje vietoje nepalieka neįgaliojo pažymėjimo. "Automobilių stovėjimo aikštelių" vadovas Algimantas Puidokas atkerta, kad konfliktinės situacijos dažniausiai susijusios su sukčiavimu. Neretai už stovėjimą nenori mokėti neįgaliųjų automobilius vairuojantys jų artimieji.

"Dažniausiai piktinasi prabangius automobilius vairuojantys neįgalieji. Jie aiškina, kad tokie ženklai žemina jų orumą. Taip išeina, kad gaudami lengvatą jie nesižemina, o ženklas jau žemina orumą", – stebėjosi A.Puidokas.

Žadamos naujovės

A.Puidokas teigė, kad Kaunas – bene vienintelis miestas Europoje, kuriame neįgalieji visur mašinas gali statyti nemokamai. Paprastai miestuose būna išskirtos specialios nemokamos vietos tik neįgaliųjų automobiliams. Tokią tvarką bus siekiama įvesti ir Kaune.

Taip pat bus siekiama panaikinti leidimą stovėti 15 minučių ilgiau nei buvo išpirkta laiko.

Policijai padaugėjo darbo

Nuo pavasario Kaune blokuojami tik automobilių su tranzitiniais numeriais ratai. Kitais atvejais už stovėjimą nesumokėjusio vairuotojo automobilis fotografuojamas, o nuotraukos keliauja į policiją. Tai leidžia išvengti anksčiau kildavusių teisminių ginčų, sutaupyti laiko bendrovės darbuotojams ir vairuotojams, tačiau dėl to pyksta policija.

"Tai mažareikšmiai pažeidimai, o laiko jiems išsiaiškinti reikia labai daug", – pastebėjo Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Eismo įvykių registravimo skyriaus viršininkas Algimantas Judickas.

Jeigu pažeidėjas yra nevietinis, pažeidimą aprašę Kauno pareigūnai visą medžiagą siunčia kolegoms į kitą miestą. Taip prie vieno gana nereikšmingo pažeidimo turi dirbti mažiausiai keli policininkai. Maža to, A.Judicko teigimu, paaiškėja, kad daugiau nei dešimtadalis vairuotojų "Automobilių stovėjimo aikštelėms" užkliūna be reikalo. Be to, ne visada pavyksta įrodyti ir patį pažeidimo faktą.

"Policijai labai sumažėtų darbo, jeigu Seimas pritartų įstatymų pakeitimams, kad už automobilį atsako ne vairuotojas, o savininkas. Dabar pasitaiko atvejų, kai nepavyksta įrodyti, kas pastatė automobilį ir nesumokėjo už jo stovėjimą", – kalbėjo A.Puidokas.

A.Judickas teigė, kad nuo pavasario Kauno policiją jau pasiekė mažiausiai keli tūkstančiai "Automobilių stovėjimo aikštelių" persiųstų pažeidimo aktų.

A.Puidokas teigė, kad jų būtų dar daugiau, jei bendrovė laikytųsi griežtos baudimo politikos. Vis dar gaji praktika, kai pažeidėjui, užuot skyrus 50–100 litų baudą, siūloma įsigyti kortelę už 60 litų.

Mokėjimo būdai

Kortele

Monetomis (76 iš 120 automatų)

Trumpąja žinute

Perkant trinamą bilietą