Nors po kilusio finansinio skandalo nė iš vienos taksi įmonės licencija neatimta, o taksistai vėl dirba, ore tvyranti reformos nuojauta kelia nerimą taksi vairuotojams. Skaidrinti taksi verslą pasišovė ne tik teisėsauga. Politikai nepraleido progos pažerti pastabų ir patarimų.

Padėtis stabilizavosi

Artėjant vakarui taksi įmonių darbas Vilniuje, regis, grįžo į savo vėžes. Dispečeriai pradėjo dirbti senuosiuose biuruose, buvo sutvarkyta per kratas ir suėmimus apgadinta įranga.

Klientus vėl aptarnavo Žaliųjų Ežerų g. 20 registruotos 12 Vilniaus taksi įmonių, užimančių apie 70 proc. miesto taksi rinkos: "Merselita", "Taksolitas", "Tanagros taksi", "Art1, taksi", "Translota", "Fomersis", "Viltranpa", "Baltic Taxi", SDKE, "Taksi plius", "Ekotaksi" ir "Taksi Lux". Taksistai bendraudami tarpusavyje visas jas vadina skaičiais, pagal iškvietimų telefono numerius. Šitaip ant darbo bėgių vėl stojo "trejetukai", "penketukai", "septintukai" ir vėliausiai – "šešetukai".

"Didžiausia problema buvo gauti įgaliojimus iš sulaikytų vadovų, kad kažkas galėtų perimti vadovavimą įmonėms ir veikla atsinaujintų. Be to, reikėjo sutvarkyti išdraskytus biurus, nes kai juos šturmavo pareigūnai, buvo sugadinta įranga, išplėšti elektros laidai, sudaužyti radijo ryšio aparatai", – dienraščiui pasakojo vienas iš informacinės taksistų svetainės www.1313.lt kūrėjų, Ruslanu prisistatęs vyriškis.

Pašnekovas taip pat patvirtino, kad vis daugiau eilinių taksistų kalba apie nepriklausomų, realiai jų teises ginančių profesinių sąjungų kūrimą. "Buvo susirinkimas, jame buvo išsakyta mintis, ją parėmė daugelis taksistų – reikia kurti nepriklausomas profsąjungas, kad niekas nežemintų eilinių darbuotojų", – informavo Ruslanas.

Taksi gelbės meras

Kitos žinios vakar popietę skriejo iš savivaldybės. Į ginčą dėl taksistų likimo aktyviai įsijungė sostinės meras Artūras Zuokas. Dar per rytinę taksistų protesto akciją pasirodęs miesto vadovas buvo kategoriškas. "Vilniuje nebus Garliavos", – pareiškė A.Zuokas ir paragino prie sostinės valdžios pastato susibūrusius taksi vairuotojus skirstytis.

Po pietų miesto vadovas prabilo apie miesto pareigą ginti paprastus taksistus nuo jų piktavalių bosų. Šie esą elgiasi ne pagal įstatymus, slepia mokesčius, jų nemoka, o tai, anot A.Zuoko, negali būti toleruojama.

"Mes suprantame, kad reikalingas centralizuotas punktas, kuriame būtų priimami iškvietimai. Tokį centrą mes įsteigsime. Skambučiai būtų priimami tuo pačiu telefonu. Vilniuje pagaliau baigsis nelegalus taksi veiklos laikas", – pabrėžė A.Zuokas.

Miesto meras kalbėdamas su žurnalistais negailėjo pažadų taksistams. Meras užsiminė, kad taksi vairuotojai, šiuo metu gaunantys minimalų atlyginimą, turėtų uždirbti apie 2 tūkst. litų per mėnesį. Jis taip pat pažadėjo, kad artimiausiu metu kiekvienas taksistas galės gauti individualios veiklos licenciją.

"Aš suprantu taksistus, kad jie nežino, ką daryti, kai jų vadovai yra sulaikyti. Mes skubos tvarka priimsime sprendimą, kad nuo rytojaus kiekvienas taksi vairuotojas galėtų verstis taksi veikla asmeniškai. Ši išskirtinė tvarka galios tol, kol Susisiekimo ministerija patvirtins naujus taksi tarifus", – žadėjo meras.

Kratoms taksi įmonių biuruose bei neišvengiamai šios verslo srities pertvarkai pritaria ir Vyriausybė. Susisiekimo ministerija jau yra parengusi ir paskelbusi nuo gegužės 1 d. įsigaliosiančias naujas griežtesnes taksi veiklą apibrėžiančias taisykles. Jose numatytas neprivalomas prie taksometrų prijungiamų kvitų spausdintuvų įrengimas.

Kvite turėtų būti visa klientui reikalinga informacija: važiavimo laikas, atstumas kilometrais, kaina už vieną kilometrą, bendra suma, įlipimo ir išlipimo laikas. Taip taksometrų rodmenys turės būti saugomi ne mėnesį, kaip buvo iki šiol, o metus.

Kasos aparatai gąsdina

Vyriausybė artimiausiu metu turėtų svarstyti dar vieną naujovę – kasos aparatų diegimą. Pranešimą šią tema pateikė premjero Andriaus Kubiliaus patarėjas Mykolas Majauskas. Šis interviu delfi.lt pareiškė įžvelgiantis taksistų ir Gariūnų verslininkų panašumus. "Jeigu kasos aparatus planuojama įrengti Gariūnuose, kodėl jie negalėtų būti taksi automobiliuose?" – aiškėjo M.Majausko mintis.

Vilniaus taksi bendrovių atstovai kasos aparatų idėją negailestingai kritikuoja. Dienraščio kalbintas sostinės taksi vežėjų asociacijos "Sosveta" prezidentas Romualdas Bieliauskas teigė neįsivaizduojąs, kaip tokie aparatai galėtų atrodyti. Taksistų asociacijos vadovui pasirodė keista, kai yra lyginamas taksi ir parduotuvės verslas.

"O kas nors įsivaizduoja, kaip tie kasos aparatai atrodys automobilyje? Aš jų nemačiau, man niekas nerodė, man niekas nepristatė. Aš nediegiu kasos aparatų, ar jų neparduodu, negaminu. Aš esu taksi firmos vadovas. Bet noriu pasakyti, kad čia yra taksi verslas, taksi paslauga, o ne parduotuvė", – teigė vyriškis.

Pasak R.Bieliausko, apie kasos aparatų diegimą būtų logiška kalbėti tuomet, kai bus sureguliuotas taksi darbuotojo darbo laikas. "Jeigu taksistas per 8 valandas galės uždirbti daugiau, nei uždirba dabar sėdėdamas automobilyje nuo ankstyvo ryto iki išnaktų. Bet tai yra ateities klausimas. Kaip mes jį išspręsime, taip ir bus", – pabrėžė pašnekovas.

Sulaikytieji vis dar areštinėse

Pranešama, kad šiuo metu areštinėse yra šeši sulaikytieji. Tarp suimtųjų – taksi įmonių vadovai Olegas Ilčenko, Artūras Lučanovas, Renatas Mikulėnas ir Sergejus Kučerovas. Paleisti jų kol kas neplanuojama.

BNS naujienų agentūros duomenimis, Vilniaus miesto 1-ojo apylinkės teismo ikiteisminio tyrimo teisėjas vakar apklausė du įtariamuosius taksi šešėlinio verslo byloje. Dar vieną įtariamąjį prokuratūros prašymu teismas leido suimti vienam mėnesiui.