Kokios žalos automobiliams pridaro duobėti keliai ir kiek gali kainuoti remontas, aiškino bendrovės „Ausegra“ direktorius Arvydas Gailiušas.
– Duobių apgadinti automobiliai – dažna problema? Kiek vairuotojų šiuo metu kreipiasi?
– Kiekvieną pavasarį kalbame apie tą pačią problemą – apie vairuotojams nepasisekusią kelionę, apie apgadintus automobilių ratus, prakirstas padangas. Tradiciškai iškart po žiemos, kol dar visi galbūt nepratę tų duobių matyti, patenka į tokius įvykius, kur, aišku, jiems tai truputuką kainuoja finansiškai.
Pirmieji tokie pastebėjimai buvo, kai tik nutirpo sniegas. Aišku, nutirpus sniegui, tose duobelėse buvo balų, vandens, ir vairuotojai važiuodami tiesiog nepastebėdavo to dalyko.
Dabar šiek tiek aprimo, kadangi sausas asfaltas, sausi keliai ir iš toliau vairuotojas gali numatyti artėjančią kliūtį ir ją apvažiuoti. Bet jeigu būtų pakankamai daug lietaus, atsižvelgiant ypač į šiemet kelių būklę po žiemos, tai tikrai tokių atvejų yra ir pakankamai daug.
Visas reportažas – LNK vaizdo įraše:
– Kokių problemų, kokios žalos pridaro duobės? Ne tik padangos sprogsta, ar ne?
– Natūralu – sprogsta padanga, sugadinamas ratlankis. Kitais atvejais būna ir pažeidžiamos pakabos detalės: svirtys, trūksta spyruoklės, sulinksta amortizatoriai.
Ir vairuotojas po gero smūgio į duobę iškart pajunta, kad jam ne tik padangą nuleido. Jeigu net ir nenuleido tos padangos, jis pajunta nestabilią vairo padėtį arba pasislinkusį vairo ratą. Tai iškart kalba apie tai, kad kažkas jau negero įvyko pakaboje.
– Skamba kaip labai rimti gedimai. Kiek gali atsieiti remontas?
– Įvairiai. Pati dažniausia žala, su kuria susiduriame – nukenčia padangos ir ratai, kurie yra žemesnio profilio, nes jie jautresni tam dalykui.
Padanga kainuoja, ratlankis kainuoja, tai čia jau eina skaičiai su dviem nuliais ir daugiau. O jeigu dar koks kėbulinis elementas pažeistas, tai gali kainuoti ir tūkstantį, ir daugiau. Čia priklausomai nuo automobilio, nuo situacijos, nuo problemos.
– Kokie būtų patarimai? Ar įmanoma kažkaip apsisaugoti tų duobių, išvengti? Ar turime priimti tai kaip pavasario dalį?
– Kiekvienas vairuotojas stengiasi išvengti kažkokios nelaimės ar susidūrimo su kitu, bet čia jau gyvenimas pakoreguoja. Yra taip, kaip yra.
Žinoma, jeigu kelias visiškai nežinomas ir matai, kad kažkas yra priekyje – boluoja kokia balutė ar kas – galbūt galima bandyti vengti per ją važiuoti, kažkaip bandyti apvažiuoti. Bet čia situacija viską koreguoja ir daugeliu atvejų tiesiog to dalyko neįmanoma išvengti. Ir įvyksta taip, kaip įvyksta.
Naujausi komentarai