Eismo sraute – ne vien įprasti automobiliai

Augimas – 17,2 proc.

Praeitą mėnesį mūsų šalyje įregistruotas 3 391 naujas lengvasis automobilis – 17,2 proc. daugiau nei prieš metus, kai jų buvo 2 894.

Pasak „AutoTyrimų“ pranešimo, augimą lėmė gerokai sutrumpėję užsakymų vykdymo terminai.

Lietuvoje birželį asmeninių automobilių įregistruota 21,9 proc. daugiau – iš viso 3 073 vienetai, lengvųjų komercinių transporto priemonių – 15 proc. mažiau (318 vnt.).

Rinkoje pirmavo „Toyota“ (605 vnt.), antroje vietoje liko „Škoda“ (426 vnt.), trečioje – „Volkswagen“ (365 vnt.). Tarp prestižinių markių visus pranoko „Audi“ (249 vnt.).

Birželį įregistruoti 202 tikrieji elektromobiliai – 134,9 proc. daugiau nei prieš metus (86 vnt.).

Sausį–birželį Lietuvoje iš viso įregistruoti 16 269 nauji lengvieji automobiliai – 3,1 proc. daugiau nei prieš metus (15 777 vnt.).

Inovacija sostinėje

Praeitą mėnesį aplinkai draugiškomis transporto priemonėmis savo parkus papildė ar netrukus papildys kai kurios verslo bendrovės.

Vilnius tapo pirmuoju miestu Europoje, kurio judriomis centro gatvėmis maisto prekes gabena autonominiai automobiliai. Startuolio „LastMile“ inovacija – Estijoje sukurti robotai vežėjai „Clevon“.

Saugiai gatvėmis laviruoti jiems leidžia 360 laipsnių kameros ir specialūs davikliai. Robotus realiu laiku nuolat stebi teleoperatoriai.

„Vilniaus viešasis transportas“ birželį testavo naujos kartos elektrinį autobusą IVECO E-WAY.

„Iki 2030-ųjų planuojame atnaujinti visą autobusų parką, visiškai atsisakyti dyzelinių transporto priemonių ir pereiti prie ekologiškų,  aplinkai draugiškų“, – teigė UAB „Vilniaus viešasis transportas“ technikos direktorius Manfredas Zubrickas.

Proveržis vilkikų parke

Danijos kapitalo keltų ir krovinių transportavimo bendrovė DFDS Klaipėdos regione pradėjo eksploatuoti elektrinius vilkikus „Volvo FH Electric“. Tai – pirmieji Lietuvoje registruoti komerciniai elektriniai vilkikai.

„Jie ne tik padės reikšmingai sumažinti CO2 emisiją, bet ir suteiks papildomą konkurencinį pranašumą, nes iškart galime užtikrinti tvarų didelio kiekio krovinių pristatymą“, – sakė „DFDS Trucking“ direktorius Vadimas Radiukas.

„Volvo FH Electric“ bendras svoris su kroviniu siekia iki 44 t ir vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 300–380 km. Kiekvienas vilkikas sutaupys apie 40 t CO2 emisijos per metus.

DFDS yra užsibrėžusi, kad iki 2030 m. ketvirtadalį jos transporto parko sudarytų vien elektra varomos transporto priemonės, o 2050 m. siekia tapti aplinkai neutralia bendrove.