Viena draudimo bendrovė išanalizavo automobilio dydžio ir jo galingumo įtaką avaringumui. Tyrimo išvados nepalankios galingų ir didelių automobilių gerbėjams.
Galingesnių nei 120 kW automobilių vairuotojai sukelia 40 proc. daugiau eismo įvykių nei mažiau galingų (60-80 kW) mašinų savininkai. Visureigių vairuotojų sukeltų eismo įvykių žalos dydis 10 tūkst. litų sumą viršija dukart dažniau nei vairuojančiųjų mažesnes transporto priemones.
"Nerimą kelianti statistika verčia dar kartą pagalvoti apie mūsų šalies eismo kultūrą ir automobilio pasirinkimo kriterijus. Mūsų manymu, prie galingo automobilio vairo turėtų sėsti tik solidžią vairavimo patirtį turintis vairuotojas, nes jaunas amžius ir galingas automobilio variklis yra iš tiesų pavojingas junginys ne tik pačiam vairuotojui, bet ir aplinkiniams eismo dalyviams", – sakė vienos draudimo bendrovės Lietuvos transporto žalų grupės vadovas Ernestas Goliančikas.
Tyrimo duomenimis, didelių automobilių, tokių kaip "BMW X5", "Toyota Land Cruiser", "Jeep", "Land Rover" ir "Hummer", vairuotojai eismo įvykio kaltininkais tampa 30 proc. dažniau, nei yra vidutinė tikimybė sukelti eismo įvykį. Šią tendenciją draudimo ekspertai sieja su ne visai tinkamai pasirinkta transporto priemone, kurios savybės neatitinka vairuotojo patirties ar naudojimo paskirties.
"Dideliu automobiliu sunkiau manevruoti siaurose ir judriose miesto gatvėse, todėl vairuotojai, kasdien mieste važinėjantys dideliais visureigiais, rizikuoja dažniau tapti eismo įvykių kaltininkais", – sako E.Goliančik.
Naujausi komentarai