Naujovės

Ateities automobilis “Insignia”

Frankfurte vykusioje parodoje lankytojų dėmesį patraukė “Adam Opel” koncerno futuristinis kūrinys “Insignia”. Automobilis ne tik yra neįprastų formų – jame susimaišė klasės ir tipai. Dizaineriai suderino nesuderinama – pagamino penkerių durelių 4 vietų verslo klasės sportinio tipo chečbeką.

Pagal verslo klasę, būdamas nedidelių matmenų (4,8x1,9x1,4 m), “Insignia” yra tikrai sportiškas. Kaip teigė vokiečių žurnalistai, rytdienos automobilyje sumontuotas 8 cilindrų V formos variklis iš aliuminio lydinio, 100 km per valandą greitį pasiekiantis mažiau negu per 6 sekundes. Tokios galingos mašinos greitį riboja elektronika, kūrėjai numatė 250 km per valandą maksimalų greitį. Automobilis turi 6 pavarų automatinę dėžę su rankiniu valdymu vairasvirte, kaip kompiuteryje. Valdymo skydas – septintojo dešimtmečio sportinių automobilių stiliaus: apvalūs, giliai įtaisyti ciferblatai, daugybė didelių nikeliuotų mygtukų.

Automobilio ultramoderniškumą išduoda sportinės žemai sumontuotos “anatominės” sėdynės, verslo klasę – daugybė medžio intarpų ir didesni patogumai. Originaliausia detalė – havanos cigarų dėžė su prietaisu “galiukams nukąsti” bei mini baras, įrengti tarp gale sėdinčių keleivių.

Tokios klasės automobilyje gausu elektronikos, todėl lanktytojų dėmesį pirmiausiai patraukia išvaizda ir vidaus apdaila. Galinės durelės ne atidaromos, bet atitraukiamos atgal, kaip mikroautobuse. Bagažinės dangtis atsidaro dvejopai – tik stiklas arba stiklas kartu su nuosvyra virš buferio. Abi funkcijos automatinės.