Šylant orams, automobilių servisai jau ruošiasi padangų keitimo metui. Tačiau kol kas yra ir paklausesnių kitų remonto darbų.

„Paklausiausi kaip visada yra pakabos, stabdžių, eksploataciniai aptarnavimai“, – vardijo „Melgos“ prekybos direktorius Tadas Kuliešius.

Remontas autoservisuose per metus vidutiniškai pabrango penktadaliu. Tačiau servisų klientai jau kuris laikas nebegali atgauti dalies pinigų už remonto išlaidas.

„Žmonės vidutiniškai per metus automobiliui išleidžia nuo 1 tūkst. iki 2 tūkst. eurų. GPM lengvata – apie 300 eurų, manau, tai žymus pinigai, kuriuos žmogus galėjo panaudoti“, – svarstė Lietuvos autoservisų asociacijos valdybos stebėtojas Ramūnas Mackevičius.

Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:

Pernai buvo paskutiniai metai, kai, pildydami metines pajamų deklaracijas, žmonės galėjo pasinaudoti trimis GPM lengvatomis. Atgauti iki 400 eurų už namų, automobilių remontą ar auklės paslaugas. Nors lengvatos baigėsi, servisai dar sulaukia užklausų.

„Būna klausia, bet informuojame, kad GPM lengvata nebegalioja. Tačiau sąskaitą faktūrą išrašyti galime visada“, – sakė T. Kuliešius.

„Vienas iš trijų paprašo dokumentų, du pamiršta. Tiems dviem būtų naudinga susigrąžinti pinigus. Dažniausiai tai daro vyresnio amžiaus žmonės, jaunimas tikrai žino“, – pabrėžė R. Mackevičius.

Finansų ministerijos teigimu, laikinas eksperimentas – trejus metus galiojusios lengvatos – nepasiteisino, tad nebuvo prasmės jų pratęsti. Lengvatomis siekta sumažinti šešėlį tarp savarankiškai dirbančių auklių, statybininkų ir autoremontininkų. Tačiau paaiškėjo, kad kone du trečdalius pajamų sunešė ne tie, kuriuos siekta išskaidrinti, o juridiniai asmenys.

„Dažniausiai paslaugos buvo perkamos iš autoservisų, kurie ir šiaip deklaruoja pajamas, yra PVM mokėtojai, išrašo sąskaitas, dirba skaidriai“, – pastebėjo finansų viceministrė Rūta Bilkštytė.

Kai panaikinome, verslas vėl galės grįžti į šešėlį, o paprastas žmogus negaus lengvatos.

Galimybę susigrąžinti dalį išlaidų įteisino ankstesnė valdžia. „Valstietis“ Valius Ąžuolas teigė – panaikinus lengvatas, šešėlis tik didės.

„Kai panaikinome, verslas vėl galės grįžti į šešėlį, o paprastas žmogus negaus lengvatos“, – sakė V. Ąžuolas.

„Sąskaitų faktūrų išrašymas pasibaigus GPM lengvatai sumažėjo tris kartus. Deja. Ir kas galėtų paneigti, kad sumažėjimas nukeliavo į kitą rinką“, – svarstė T. Kuliešius.

Mokesčių inspekcijos manymu, mokesčių surinkta mažiau, nei kainavo šias lengvatas administruoti.

„Gyventojams taip pat kilo papildoma našta, nes prie kiekvieno pranešimo turėjo pridėti sąskaitą apie patirtas išlaidas ir jos buvo vertinamos rankiniu būdu“, – pabrėžė VMI Teisės departamento direktorė Rasa Virvilienė.

Vyriausybei dar nepateikus mokesčių perpirkos projekto Seimui, „vastiečiai“ jau svarsto galiojusias lengvatas vėl sugrąžinti.

„Galima užregistuoti tą pačią lengvatą ir siūlyti ją priimti. Tai ir darysime, nes tai pagalba žmonėms“, – pabrėžė V. Ąžuolas.

Tačiau VMI duomenys rodo, kad, net ir galiojant lengvatoms, mažai kas jomis pasinaudojo: „Per metus, skaičiuojant vidutiniškai, yra 24 tūkst. gyventojų. Jie susigrąžindavo vidutiniškai kasmet po 0,5 mln. eurų. Palyginti su kitomis lengvatomis, tai nedidelis skaičius.“

Finansų ministerija siūlo kitų priemonių kovai su šešėliu.

„Yra siūloma mokesčių deklaravimo paprastumo priemonė, papildoma smulkiojo verslininko sąskaita, kad smulkusis verslas galėtų kuo paprasčiau deklaruoti ir sumokėti mokesčius“, – siūlė R. Bilkštytė.

Susigrąžinti dalį pinigų buvo galima už 2019–2021 m. Gyventojai daugiausia kreipdavosi dėl automobilių remonto išlaidų.