Raudonasis elektromobilis, kurio mažmeninė kaina siekia apie 80 tūkst. JAV dolerių, penktadienį vis dar stovėjo automobilių stovėjimo aikštelėje Baltųjų rūmų teritorijoje, sakė AFP žurnalistas kitą dieną po labai viešo D. Trumpo ir Pietų Afrikos Respublikoje gimusio technologijų magnato susipykimo.

„Jis apie tai galvoja, taip“, – AFP sakė aukštas Baltųjų rūmų pareigūnas, paklaustas, ar respublikonas „Teslą“ parduos ar kam nors atiduos.

„Tesla“ akcijos ketvirtadienį dėl kilusio ginčo atpigo daugiau nei 14 proc., o bendrovė prarado apie 100 mlrd. dolerių savo rinkos vertės, tačiau penktadienio prekybos pradžioje vėl šoktelėjo į viršų.

D. Trumpas, kuris, būdamas prezidentu nevairuoja, kovo mėnesį sakė, kad „Teslą“ pirko norėdamas padidinti paramą savo megarėmėjui, kurio prekės ženklui – ir finansiniams rezultatams – smarkiai pakenkė visuomenės pasipiktinimas dėl jo vaidmens mažinant darbo vietas JAV vyriausybėje.

Per surežisuotą reklaminį šou, kurio metu Baltieji rūmai virto „Tesla“ prekybos salonu, D. Trumpas gyrė elektromobilį kaip „puikų produktą“ ir socialinėje žiniasklaidoje piktinosi „radikalių kairiųjų“ išpuoliais prieš turtingiausią pasaulio žmogų ir jo bendrovę.

D. Trumpo spaudos sekretorė Karoline Leavitt ir kita aukšto rango padėjėja dar praėjusią savaitę nusifotografavo automobilyje, o nuotrauką paskelbė E. Musko socialinės žiniasklaidos tinkle „X“.

„Išvažiavome pasivažinėti prezidento Trumpo „Tesla“, – rašė D. Trumpo patarėja komunikacijos klausimais Margo Martin.

Tačiau dabar blizganti raudona transporto priemonė tapo nepatogiu ugningų politinių skyrybų tarp 78 metų D. Trumpo ir buvusio Vyriausybės efektyvumo departamento (DOGE) vadovo 53 metų E. Musko simboliu.

D. Trumpas pareiškė, kad „labai nusivylė“ E. Musku, ir pagrasino atimti iš jo vyriausybinius kontraktus po to, kai jo buvęs patarėjas sukritikavo ir pavadino „bjaurastimi“ prezidento pavyzdinį biudžeto ir politikos megaprojektą.