Sausio 18 dieną Andalūzijos regione, šalies pietuose, susidūrus dviem greitiesiems traukiniams žuvo 43 žmonės – tai didžiausia geležinkelio katastrofa Ispanijoje per daugiau nei dešimtmetį.
Ši nelaimė sukėlė klausimų dėl Ispanijos geležinkelių saugumo.
Pagrindinė opozicinė konservatyvioji Liaudies partija (PP) apkaltino socialistų vadovaujamą vyriausybę pateikus klaidingą informaciją apie tai, kaip buvo atnaujinta avarijos paveikta geležinkelio linija prieš katastrofą.
Kraštutinių dešiniųjų partija „Vox“ kritikavo vyriausybę dėl „nusikalstamos nekompetencijos“ ir per menko investavimo į greitųjų traukinių priežiūrą bei darbuotojų trūkumo problemos.
Ispanijos transporto ministras Oscaras Puente (Oskaras Puentė) ketvirtadienį, kreipdamasis į Senatą, gynė vyriausybės geležinkelių valdymą ir pažadėjo, kad tyrimas dėl avarijos bus skaidrus.
Jis apkaltino PP ir „Vox“ skleidžiant, jo teigimu, melagingą informaciją apie valdžios atsaką ir geležinkelių saugumo politiką.
„Aš perskaičiau ir išgirdau visiškų absurdiškumų“, – sakė ministras, kaltindamas opoziciją „siejant baimę“ ir „kurstant chaosą“.
Praėjusią savaitę paskelbtoje preliminarioje ataskaitoje teigiama, kad prieš katastrofą bėgiai buvo įtrukę, o galutinės tyrimo išvados bus paskelbtos po kelių mėnesių.
(be temos)