Premjeras Andrius Kubilius teigia, kad orlaivių pilotus įpareigojant kariams pranešti apie skrydžius nevaldomoje Lietuvos oro erdvės dalyje Baltarusijos ir Rusijos Karaliaučiaus srities pasienyje norima ateityje išvengti nesusipratimų.

"Manome, kad tvarka turi būti tikslesnė, kad nekiltų kokių nors nesusipratimų dėl lengvųjų skraidymo aparatų. Atitinkamai mūsų ministerijos turėtų tą tvarką patikslinti ir dėl to mes kokių nors didesnių diskusijų neturėjome", – sakė A.Kubilius.

Vyriausybė vakar pasitarime svarstė Susisiekimo ministerijos suformuluotą pasiūlymą, kuriuo norima "nustatyti, kad orlaivių pilotai Lietuvos karinių oro pajėgų operatyviniam budėtojui turi pateikti informaciją apie skrydį Lietuvos nevaldomąja oro erdve pasienio zonos dalyje, kuri ribojasi su ne ES valstybėmis narėmis".

"Tikėtina, kad toks reikalavimas sudarytų geresnes sąlygas stebėti ir kontroliuoti skrydžius minėtoje pasienio zonos dalyje", – rašoma Vyriausybei pateiktame dokumente.

Toks pasiūlymas svarstomas praėjus beveik trims mėnesiams, kai Švedijos piliečiai lengvu dviviečiu lėktuvu neleistinai iš Lietuvos teritorijos įskrido į Baltarusiją ir išmetė ten pliušinių meškiukų krovinį. Vadinamasis meškiukų desantas padidino įtampą tarp Lietuvos ir Baltarusijos. Po šio incidento iš Minsko buvo išsiųstas Švedijos ambasadorius.

Susisiekimo ministerija taip pat siūlo nustatyti administracinę atsakomybę už tokio įpareigojimo nepaisymą. Šiuo metu, kaip teigiama dokumente, "už minėtų reikalavimų pažeidimus administracinė atsakomybė nėra nustatyta".

Lietuvos aeroklubo prezidentas Jonas Mažintas sakė, kad nepakankamai tiksliai suformuluoti reikalavimai gali būti pertekliniai, o incidentų prevencijai siūlomos priemonės vargu ar padės: "Jeigu aš, nedorėlis, teroristas ar pacifistas noriu mūsų kaimyną Aliaksandrą Lukašenką meškiukais apmėtyti – ar aš pasakysiu, kad skrisiu? Juk tam reikia, kad tiek Oro erdvės kontrolės tarnyba, kuri yra Karinių oro pajėgų dalis, tiek Valstybės sienos apsaugos tarnyba stebėtų orlaivius."