Netvarka
Kelionė į miestą iš Tauralaukio prailgsta
Tauralaukio gyventojams kasdien iškyla problema – kaip viešojo transporto priemonėmis pasiekti miestą? Kai kuriems tauralaukiškiams nuo savo namų iki autobuso stotelės tenka pėdinti apie tris kilometrus. Autobusai į šią gyvenvietę važiuoja tik kas valandą, ir tai ne visada.
Į Tauralaukį vežančius tryliktojo maršruto mikroautobusus čia pamatysi taip pat nedažnai. Jų vairuotojai visiškai nesilaiko nustatyto važiavimo grafiko. Nesulaukę jų Tauralaukio žmonės žingsniuoja dar apie kilometrą iki ligoninės, kur mikroautobusai važinėja nepalyginti dažniau. Su panašiomis susisiekimo problemomis susiduria ir kitų atokiau nuo miesto esančių privačių gyvenamųjų namų rajonų gyventojai.
Paveža pakeleivius
Tauralaukio gyventojai skundėsi, kad nors per pastaruosius dešimt metų gyvenvietė gerokai išsiplėtė, tačiau stotelė, pastatyta tarybiniais laikais, liko vienoje ir toje pačioje vietoje. „Nejaugi sunku autobusų maršrutą keliais kilometrais pailginti ir pastatyti dar vieną autobusų stotelę, iki kurios ateiti būtų arčiau atokesnių gatvių gyventojams? – klausė jau nebe pirmus metus Tauralaukyje gyvenanti Jolanta Zabarauskienė.
– Vasarą dar galima pėsčiomis tuos kelis kilometrus paėjėti, bet kaip eiti žiemą per šalčius? Juolab kad atėję iki stotelės žmonės niekada negali būti tikri, kad autobuso sulauks.“ Automobilį vairuojanti moteris sakė, kad važiuodama į darbą sutiktus stotelėje styrančius kaimynus paveža iki miesto. Tačiau visų paimti J.Zabarauskienė teigė negalinti.
Grafiko nepaiso
Kai Tauralaukio gyventojai miesto valdžiai pasiskundė dėl nereguliariai važiuojančių mikroautobusiukų, situacija pagerėjo. Vairuotojai patys iškabino važiavimo grafikus ir jų laikėsi kokias dvi savaites. Po to ir vėl pradėjo važinėtis kaip jiems patogiau. Paklausti, kodėl taip elgiasi, vairuotojai gyventojams teisinosi, kad į Tauralaukį važiuoti jiems nuostolinga. Esą čia į jų autobusiukus įlipa tik kelios moterėlės, tad važiuodami į šį rajoną jie neuždirba net benzinui. „Žmonių tikrai susirinktų pakankamai, jei mikroautobusiukų vairuotojai į Tauralaukį važiuotų nustatytu laiku, o ne tada, kada jiems norisi,“ - tikino tauralaukiškiai.
Baudžia vežėjus
Anksčiau rizikuodami savo gyvybe Tauralaukio gyventojai iki stotelės eidavo važiuojamąja kelio dalimi, nes nebuvo pėsčiųjų tako, o gatvės buvo nepakankamai apšviestos.
Dabar jau apie metus laiko gyvenvietėje yra tiesiamas pėsčiųjų ir dviračių takas, apšviestos Klaipėdos, Kadagių, Eglių, Tuopų, Uosių, Jaunimo ir Pajūrio gatvės. Nors Tauralaukis jau keletą metų yra tapęs miesto dalimi, tačiau likusi gyvenvietės dalis ir toliau skendi tamsoje.
VĮ „Klaipėdos keleivinio transporto“ direktorius Gintaras Neniškis sakė, kad žino Tauralaukio gyventojų problemas, tačiau žadėjo, jog padėtis greitai turėtų pasikeisti. „Nuo rugsėjo 1-osios ketiname pagerinti į Tauralaukį važiuojančių autobusų grafikus. Vakarais jie pradės važinėti nebe kas valandą, bet kas keturiasdešimt minučių,“ - aiškino G.Neniškis.
Jau dabar yra baudžiami tie vežėjai, kurie nesilaiko nustatyto važiavimo grafiko. „Tačiau aš juos taip pat suprantu, - teigė G.Neniškis. – Maršrutai į Tauralaukį išties yra labai nuostolingi. Iš čia važiuoja ne tiek daug žmonių, kiek iš kitur.“
Skundai nepasiekė
Klaipėdos keleivinio transporto įstaigos direktorius tikino pirmąkart girdintis, kad Tauralaukyje reikalinga dar viena autobuso stotelė. „Suprantu, jog gyvenvietė gerokai išsiplėtė, tačiau manau, kad tolimesnius jos sklypus įsigijo turtingi žmonės, turintys savus automobilius ir nesinaudojantys viešojo transporto priemonėmis. Kol kas nusiskundimai dėl netinkamoje vietoje įrengtos stotelės manęs dar nepasiekė,“ - sakė G.Neniškis.
Naujausi komentarai