DIENOS RŪPESTIS

Kas garantuos, kad autobusas nevėluos?

Skaitytojas Antanas S. pranešė, kad spalio 9 d. 10-ojo maršruto autobusas į “Eglės” stotelę atvažiavo pavėlavęs – ne 5.54, bet 6.20 val. “Pavėlavau į darbą, todėl turėjau didelių nemalonumų. Dar porą kartų pavėluosiu dėl vežėjų kaltės – ir mane atleis. Ar kas nors gali garantuoti, kad autobusas nevėluos?” - klausia “Klaipėdos” skaitytojas.

Nuo rugsėjo 1 d. miesto viešojo transporto darbą koordinuoja viešoji įstaiga “Klaipėdos keleivinis transportas”. Ši įstaiga platina bilietus, sudaro tvarkaraščius, turi savo dispečerius, žodžiu, kontroliuoja vežėjus. Tačiau, kaip pastebėjo skaitytojas, kontroliuoja labai blogai, jeigu autobusas vėluoja pusvalandį. Redakcija kreipėsi į “Klaipėdos keleivinio transporto” dispečerinę. Dispečerė Rita Rimienė patvirtino, kad 10-ojo maršruto autobusas, priklausantis Klaipėdos autobusų parkui, nurodytu laiku tikrai neatvažiavo į “Eglės” stotelę. Visus reisus speciali kompiuterinė programa fiksuoja iš signalų, kuriuos didžiųjų autobusų vairuotojai perduoda tam skirtose stotelėse.

Dispečerė nežino, kodėl neatvažiavo autobusas – galbūt jo apskritai nebuvo, o 6.20 val. į stotelę atvyko jau kitas autobusas. “Mes negalime užtikrinti konkretaus autobuso darbo, gal jis sulūžo, o tai jau vežėjų problema. Jeigu autobusas neišvažiavo į liniją, mes galime tik nesumokėti vežėjui už šį reisą”, - teigė dispečerė. Viena viešosios įstaigos funkcija yra pagal nuvažiuotus kilometrus paskirstyti vežėjams lėšas ir kompensacijas už lengvatininkų vežimą.

Ar kas nors gali keleiviams garantuoti, kad autobusai kursuos pagal tvarkaraštį? “Klaipėdos keleivinio transporto” vadovas Gintas Neniškis buvo komandiruotėje, tačiau skaitytojas tikriausiai ir pats suprato, jog nė vienas valdininkas jam neduos garantijos. O gal kuris nors surizikuos?