Eismas
Dviračiai tampa našta
Uostamiestį ateityje siekiama paversti tikru dviračių miestu, kuriame ši transporto priemonė būtų ne mažiau populiari už kitas. Klaipėdoje jau beveik nutiesta pirmoji tarptautinės dviračių magistralės dalis, prie trijų uostamiesčio mokyklų įrengtos dviračių laikymo aikštelės. Siekiant dviračių eismą dar labiau plėtoti, Klaipėda drauge su Šiauliais įsiliejo į tarptautinį projektą „Dviračiais šalia Baltijos“ („Baltic Sea Cycling“), jungiantį miestus, kurie remia naujovių įdiegimą dviračių transporto srityje.
Šio projekto koordinatoriai iš Švedijos miesto Orebro lankėsi uostamiestyje. Projekte dalyvauja 17 miestų ir 5 dviratininkų asociacijos iš Švedijos, Norvegijos, Latvijos, Lietuvos, Lenkijos ir Vokietijos. „Visi miestai turi skirtingą dviračių eismo vystymo patirtį. Pas mus, Švedijoje, dviračiais žmonės vyksta ir į darbą, ir pramogauti. Lietuvoje bei Latvijoje, kiek pastebėjome, važinėjimas dviračiais yra daugiau laisvalaikio praleidimo būdas. Į darbą žmonės mieliau vyksta automobiliais. Norėtume, kad ir lietuviai įprastų visur važinėtis dviračiais“, - teigė vienas projekto koordinatorių Patrikas Leijonas (Patrick Leijon).
Svečiai iš Švedijos sakė, kad projekto partneriai sieks dviračių eismą padaryti saugų. Todėl dviratininkai bus raginami dėvėti šalmus, ant dviračių turėti atšvaitus bei žibintus. Taip pat vienas projekto dalyvių tikslų – įrengti gerus, tinkamai pažymėtus dviračių takus, kuriais būtų galima saugiai važinėtis, bei užtikrinti dviračių apsaugą nuo vagių.
Klaipėdos savivaldybės Investicijų ir verslo plėtros skyriaus vedėjas Skirmantas Buivydas pasakojo, kad viso projekto biudžetas yra daugiau kaip du milijonai eurų. Klaipėdos savivaldybės indėlis į jį – 12 tūkstančių litų. Dar 36 tūkstančius litų Klaipėdai skirs Europos Sąjunga.
„Projekto metu labiau dviračių eismo srityje pažengusios šalys ketina dalintis savo patirtimi su mažesnę patirtį turinčiomis Latvija, Lenkija ir Lietuva. Kiekvienas projekte dalyvaujantis miestas savarankiškai planuos savo veiklą, atsižvelgdamas į savus poreikius. Svarbu, kad ta veikla nenutoltų nuo pagrindinių projekto tikslų“, - aiškino S. Buivydas.
Klaipėdos veikla šiame projekte dar nesuplanuota. Ji turėtų paaiškėti per artimiausią mėnesį. S. Buivydas norėtų, kad šalia savivaldybės būtų įrengta pavyzdinė dviračių laikymo aikštelė, kuria galėtų naudotis ne tik savivaldybės darbuotojai, bet ir miestiečiai. Tačiau Gamtosaugos fondas nesutiko skirti pinigų šiai aikštelei įrengti. Taip pat ketinama sukurti interneto puslapį, kuriame bus skelbiama informacija apie visus projekte dalyvaujančius miestus bei dviračių eismo sąlygas juose. Tikimasi, kad dalyvavimas projekte padės gauti papildomų lėšų ir tolimesniam dviračių magistralės tiesimui.
Naujausi komentarai