Prezidentūra: kandidatas į susisiekimo ministrus konkrečiai neatsakė į klausimus dėl komandos

Su kandidatu į susisiekimo ministrus Kasparu Adomaičiu trečiadienį susitikęs šalies vadovas Gitanas Nausėda konkrečių atsakymų dėl galimos kandidato komandos neišgirdo, sako prezidento atstovas Antanas Bubnelis.

„Prezidentui ypač svarbu, kad naujoji ministerijos vadovybė turėtų itin daug vadovavimo ir pokyčių valdymo patirties, todėl jei kažkuriais aspektais tokios patirties trūksta tam žmogui, kuris užims šios ministerijos vadovo poziciją, svarbu, kokią komandą, kuri padės jam įgyvendinti tuos pokyčius, jis turės. Klausimus apie komandą prezidentas uždavė šiam kandidatui į ministrus. Labai konkretaus atsakymo, deja, prezidentas šį kartą negavo“, – trečiadienį nuotolinėje spaudos konferencijoje sakė A. Bubnelis.

Labai konkretaus atsakymo, deja, prezidentas šį kartą negavo.

Jis teigė, kad prezidentas teigiamai atsiliepė apie kandidato požiūrį į galimybes susisiekimo sektoriuje išnaudoti naujausias technologijas, taip pat sutapo požiūriai, kad viešasis transportas galėtų būti prieinamas plačiau ir organizuojamas efektyviau.

„Sutapo prezidento ir kandidato į susisiekimo ministrus požiūris, kad transportas turi reikšmingą įtaką šalies ekosistemai ir kandidatas tam skirtų didelį dėmesį“, – sakė A. Bubnelis.

Pasak A. Bubnelio, šalies vadovas susitikime akcentavo, kad jam itin svarbus susisiekimo sektoriaus konkurencingumas ir svarbos nacionaliniam saugumui išlaikymas.

„Pokalbio metu kalbėta apie strateginių susisiekimo infrastruktūros projektų plėtrą, geležinkelius, uostus, oro uostus. Taip pat daug dėmesio skirta transporto indėlio į žaliojo kurso ir žalios Lietuvos politikos įgyvendinimą. Buvo kalbėta apie viešojo transporto Lietuvoje ir jos regionuose stiprinimą“, – sakė prezidento atstovas.

K. Adomaitis: ministerijai trūksta strateginio matymo

Kandidatas į susisiekimo ministrus K. Adomaitis pabrėžė, kad ministerijai labiausiai trūksta strateginės ilgalaikės vizijos.

Šiuo metu Susisiekimo ministerijoje trūksta strateginės vizijos ir strateginio matymo, kas bus po 10-20 metų. Strategijos ruošimo darbai vėluoja, tai automatiškai trukdo ir investicijas susisiekimo srityje, nes nėra aiškumo, kokie bus prioritetai Lietuvoje.

Kandidatas išskyrė tris prioritetus, kurie, jo nuomone, būtini įgyvendinti.

„Tai yra žaliojo kurso akcentavimas ir Susisiekimo ministerijos matymas transporto taršos valdymo klausimais, transporto elektrifikacijos klausimais ir atsižvelgimas į klimato kaitos tikslų įgyvendinimą. Antra, Susisiekimo ministerijai reikia kokybinio šuolio į tai, kaip mes įgyvendiname projektus, nes darnus judumas, tai, ką mes ruošiame įvairioms savivaldybėms, nėra iki galo įgyvendinamas. Jeigu nutiesiame kažkur asfaltą, pamirštume apie pėsčiųjų, dviračių, viešojo transporto susisiekimą ir čia turėtų įvykti reikšmingas kokybinis šuolis planuojant ir įgyvendinant darnaus judumo projektus.

Trečias dalykas yra skaidrumas, atvirumas ir technologinė lyderystė, kalbant apie tai, kaip Susisiekimo ministerija dėlioja prioritetus, kaip sprendžiame, kad visuomenėje nebūtų susipriešinimo, kur turės būti nukreiptos investicijos. Mano pagrindinis tikslas, kad mes kalbėtume apie kriterijus, kaip atsirenkame kelius, objektus, į kuriuos investuojame, o ne kalbame apie konkrečias vietas, kur gyvena kažkieno uošvė ar politinio turgaus lygmeniu priimame sprendimus“, – kalbėjo K. Adomaitis.

Kandidatas teigė dėl viceministrų portfelių kalbąs tiek su žmonėmis partijoje, tiek su susisiekimo sektoriaus specialistais.

„Kelis konkrečius kandidatus minėjau (prezidentui – ELTA). Pokalbių vyksta daug, yra iš ko rinktis ir žiūriu labai plačiai į šią situaciją, suprantu, kad reikia užpildyti atskiras sritis kompetentingais specialistais, turinčiais žinių toje srityje. Kalbuosi daug su partijos kolegomis ir su žmonėmis, dirbančiais šiame sektoriuje, kas galėtų ir kokias kompetencijas atneštų. Potenciali komanda yra tikrai labai stipri“, – sakė K. Adomaitis.



NAUJAUSI KOMENTARAI

Da Luna

Da Luna portretas
ar iš tikro nėra tikro kandidato kurie lietuvoj pasuktu tikro kelio susisiekimo link gero tikslo kurie ne tik šitoj susisiekimo grandi bet visose pozicijose būtų pakankami suprastu darba savo ir ko iš ju yra reikalaujama, juk nematom nei vieno kuris tikrai sprestu savo darbo profili ir išmanytu, savo darbo styliu, juk nėra nei vieno ir ta šimonytė juk visai netiko ir netinka tom pareigom, juk buvo ir dirbo o ką mes esam turėjas po jos puse lietuvos išsilakstė o kokie skaičiai kentėjo ir dabar dar nėra suprasties dėl jos tokios padieties skirimo, nėra tikro ekonomisto lietuvoj, nėra ir nebuvo, berods vilkas buvo toks kur garbačiovas buvo suteikės paslaugas maskvoj vesti ekonomkos klausimo skaičius, tiko, o dabar kas meskim akmeni į tos statytinius akmo nuo ju atšoks nelips nėra, reikia gerai numastyti tokioj suirusios ekonomikos praskolintos lietuvos kur žmoniu pora milijonu o naudos šaukliai nesugeba sukurti, merdim, ir nieko nebus iš tos statytinės dabertinio vertinimo,
VISI KOMENTARAI 1
  • Skelbimai
  • Pranešk
    naujieną
  • Portalo
    svečias
  • Orai
  • TV
    programa
  • Žaidimai
  • Horoskopai
  • Facebook
  • Twitter
  • RSS

Galerijos

Daugiau straipsnių