Žvelgdamas į garaže stovintį nublizgintą "Kawasaki WX–1600" motociklą Kauno savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Romaldas Rabačius mano, kad jo gyvenime tai ne paskutinis ratuotas pirkinys. "Ne žmonės transporto priemonėms, o pastarosios mums turi tarnauti. Prie daiktų negalima prisirišti", – įsitikinęs jis.

Pirko kaip katę maiše

Kaip ir dauguma berniukų, vaikystėje R.Rabačius svajojo asfaltuoto kelio tiesiojoje išbandyti motociklo greitį. Baigus vidurinę, aštuoniolikmečio kieme atsirado naujutėlis "Java".

Tai buvo tėvų dovana, kurią ketvirtakursis Romaldas iškeitė į lengvąjį automobilį. "Bėgant metams ėmiausi domėtis ginklais, atsirado poreikis keliauti. Kartu su žmona net nusipirkome namelį ant ratų", – pasakojo penkiasdešimtmetis. Dėl tos pačios priežasties prieš tris metus jis įsigijo naują "Kawasaki" motociklą.

"Kaip jis pateko į mano rankas? Juokinga istorija", – nusišypsojo R.Rabačius.

Kartą su pažįstamu, kurį vadina auksinių rankų meistru, R.Rabačius vartė motociklų katalogą. "Norite, nuvažiuosiu į Vokietiją ir parvešiu vieną iš jų?" – pasiteiravo pažįstamas.

Jau po kelių dienų R.Rabačius sulaukė skambučio. Motociklą, kuris kainavo 13 tūks. eurų, meistras nupirko trimis tūkstančiais pigiau. "Tikrai neplanavau išleisti tokios sumos už motociklą, kurio net nebuvau matęs savo akyse", – kalbėjo R.Rabačius.

Nuoskauda dėl išleistų tūkstančių dingo pamačius plieninį žirgą. "Šis gražuolis mano," – žvelgdamas į naują pirkinį mintyse sušnabždėjo R.Rabačius. Jo savimeilę dar labiau glostė faktas, kad toks motociklas tuo metu buvo pirmasis Lietuvoje.

Nemėgsta didelio greičio

Juodas, didelis ir blizgantis. Variklio talpa – 1600 kubinių cm. "Visai kaip lengvojo automobilio", – priduria R. Rabačius.

Tiesa, toks, koks yra dabar, motociklas buvo ne visada. Po vadinamojo "tiuningo" ant dviratės transporto priemonės atsirado priekinis stiklas, apsauginiai lankai, dėžės daiktams susidėti ir sėdynių atlošai.

Didžiausias greitis, kurį R. Rabačius išvystė su naujuoju motociklu – 170 km/h. "Žinojau, kad jis tiek gali. Norėjau išbandyti ir išbandžiau. Daugiau to nedarysiu", – tikino valdininkas.

Tikrąjį malonumą jis jaučia tada, kai motociklo spidometras rodo 50–70 km/h. Didesnis greitis, pasak R. Rabačiaus, – ne malonumas, o tiesiog darbas. "Važiuoji įsikibęs ir negali galvos pasukti į šalį. Be to, didėja atsakomybė už žmogų, kuris įsitaisęs tavo užnugaryje", – tikino valdininkas, ant motociklo galinės sėdynės dažniausiai sodinantis žmoną Dalią.

Prieš apžergdami plieninį žirgą jiedu apsirengia odiniais drabužiais: specialiomis kelnėmis, striukėmis, batais ir šalmais. Pastarųjų R.Rabačius turi porą. Vienas šalmas skirtas šiltajam, kitas – šaltajam metų sezonui. "Turiu ir kelias poras orui pralaidžių pirštinių", – motociklininko ekipiruotę vardijo R.Rabačius.

Su kostiumu važiuoti nebandė

Šiuo metu motociklas stovi garaže. R.Rabačius nekantriai laukia, kada galės sėsti už jo vairo ir pasileisti, kur akys mato.

"Vasarą kartu su žmona esame nuvažiavę į Trakus paskanauti kibinų. Ne kartą aplankėme Nidą, Preilą, grožėjomės Birštono kraštovaizdžiu", – lenkdamas pirštus kalbėjo R.Rabačius. Į sąrašą vertėtų įtraukti ir baikerių šventes, kuriose valdininkas mėgsta pasipuikuoti savo įspūdingu motociklu.

Praėjusią vasarą savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas kelis kartus motociklu atburzgė ir į darbą. "Visai smagu penktadieniais, kai toleruojamas laisvesnis apsirengimo stilius, apsimauti odines kelnes, o ant baltų marškinėlių užsimesti juodą odinę liemenę, – šyptelėjo R. Rabačius – Ar bandžiau vairuoti vilkėdamas kostiumą? Ne, bet vienas mano kolega bandė."

"Harley Davidson" nenori

R.Rabačius žino, kad motociklas – viena iš nesaugiausių transporto priemonių, todėl įsitaisęs prie jo vairo stengiasi laikytis kelių eismo taisyklių.

"Vairuoju taip, kad visada spėčiau sustabdyti. Vengiu šlapio asfalto ir vilkikų paliktų provėžų, – tikino keliolikos metų stažą turintis vairuotojas – Tačiau suprantu, kad pavojai slypi ir žmonėse. Juk niekada negali atspėti aplinkinių veiksmų."

R. Rabačius pastebėjo, kad solidžiam vyrui sėdint už galingo motociklo vairo, automobilių vairuotojai žiūri daug pagarbiau nei į jaunuolius, kurie vairuoja "britvas". "Turbūt žino, kad tokias priemones gali nusipirkti ne bet kas", – svarstė vyras.

Nepaisant pagyrų motociklui, R.Rabačius mano, kad jo "Kawasaki WX–1600" ne paskutinis jo gyvenime. "Tikrai nesvajoju apie "Harley Davidson". Jis vibruoja. O manasis "Kawasaki" važiuoja kaip mersedesas. Jei pirksiu, tai tik kelioninį motociklą", – šyptelėjo R. Rabačius. Pastarajame, pasak jo, įmontuota garso aparatūra, pučia šiltas vėjelis. Žinoma, jis ir kainuoja daugiau.

"Artimiausiuose mano planuose – priekaba, kad tolesnius atstumus žmonai būtų patogiau sėdėti", – prasitarė vairuotojas.