Klaipėda toliau varžysis dėl galimybės tapti prestižinės regatos „Volvo Ocean Race“ finišo miestu. Ketvirtadienį tam pritarė miesto taryba, nors gali prireikti didesnių išlaidų nei planuojama.
Kainuotų 12 mln. litų
Dabar tvirtinama, kad regatos „Volvo Ocean Race“ priėmimui reikės 12 mln. litų. Klaipėdos savivaldybė iš miesto biudžeto skirtų 5 mln. litų. Šią sumą nustatytomis dalimis ji turėtų sumokėti per trejus metus.
Likusią pinigų sumą savivaldybė planuoja gauti iš Vyriausybės, surinkti iš rėmėjų.
Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas buvo susitikęs su naujuoju ministru pirmininku Algirdu Butkevičiumi. Uostamiesčio vadovas tvirtino, jog iš premjero sulaukė pažado, kad valstybė prisidės prie renginio finansavimo.
Tačiau Klaipėdos savivaldybės Teisės skyriaus vedėjas Andrius Kačalinas atkreipė tarybos narių dėmesį, kad suma, reikalinga renginiui, gali išaugti. Papildomų lėšų gali prireikti tam tikrų sąlygų įgyvendinimui.
Be to, atkreiptas dėmesys, kad jei kils ginčas tarp organizatorių ir savivaldybės, jis bus nagrinėjamas pagal Anglijos-Velso teisę.
Išgarsintų miesto vardą
Klaipėdos savivaldybės Tarptautinių ryšių, verslo plėtros ir turizmo skyriaus vedėja Dalia Pleskovienė pabrėžė, kad Lietuvai teko išskirtinė galimybė tapti prestižinės regatos finišo uostu.
„Jei būsime išrinkti, išgarsinsime ne tik Klaipėdos, bet ir regiono, šalies vardą. Klaipėda būtų finišo miestas, į jį suvažiuotų daug žmonių. Tačiau dar nėra aišku, ar pasirinks mūsų miestą. Jei nepasirinks, tuomet jokių išlaidų nebus“, – tvirtino vedėja.
Dėl teisės priimti regatą varžosi 36 uostai, 17 iš jų Europoje. Ar į Klaipėdą užsuks prestižinė regata ir kuriais – 2015 ar 2018 metais, organizatoriai paskelbs gruodžio 13-ąją.
Pasak D.Pleskovienės, jei Klaipėda bus pasirinkta, per 30 dienų nuo sutarties pasirašymo turės pervesti beveik 350 tūkst. litų dydžio sutarties garantą ir 10 proc. – tai yra per 103 tūkst. litų uosto dalyvio mokesčio.
Pinigai verčia susimąstyti
Svarstant pasaulinės regatos „Volvo Ocean Race“ sutarties projektą, ketvirtadienį tarybos nariams iškilo nemažai klausimų. Kai kuriems politikams užkliuvo tai, jog renginio viešinimui reikia skirti 200 tūkst. eurų.
Politikai taip pat domėjosi, iš kur savivaldybė paims reikiamą pinigų sumą. Buvo ir tokių, kurie prieštaravo, kad pinigai būtų imami iš sporto programos.
Tarybos nariams taip pat iškilo klausimas, kodėl nurodoma, kad regatos metu bus organizuojamas džiazo festivalis, ne kažkoks kitas. V.Grubliauskas aiškino, kad tai būtų papildomas renginys, kuris savivaldybei nieko nekainuotų. Jis vyksta panašiu laiku, kaip ir regata.
„Pritariu, kad programa gali būti įvairi. Gali vykti ir festivaliai „Parbėg laivelis“ ar „Šok, Danute“. Džiazo festivalis – tik papildomas renginys“, – pabrėžė meras.
Miesto tarybos narys Rimantas Taraškevičius tvirtino, kad regatos priėmimui reikalingos lėšos verčia susimąstyti. Vien tik miesto biudžetui tai būtų per didelė našta.
Tikisi gauti pelno
Vicemeras Vytautas Čepas pastebėjo, kad šis renginys bus pelningas. Priešingu atveju dėl renginio nesivaržytų tiek daug miestų.
„Negi tie miestai tokie kvaili, kad mestų pinigus į upę. Anksčiau regatą priėmę miestai tvirtino uždirbę apie 20 mln. eurų. Jei renginys būtų nuostolingas, miestai nuo jo bėgtų kaip arklys nuo dešros“, – dėstė V.Čepas.
V.Grubliausko nuomone, vien tai, kad svarstoma Klaipėdos kandidatūra priimti regatą, jau yra didelis pasiekimas.
„Jei reikės įrengti kažkokią infrastruktūrą, ji liks miestui. Klaipėda renginio metu išgarsintų miesto vardą. Žinomumas yra sunkiai įvertinamas pinigais. Pirmiausia reikia laimėti, o tai nulems daug dalykų“, – pabrėžė meras.
Buvo tarybos narių, kurie pasisakė prieš regatos priėmimą. Vidmantui Plečkaičiui įtarimų sukėlė 20 mln. litų vertės garantas. Politiko manymu, buvo galima susitari, kad šis būtų išbrauktas iš sutarties.
Arūno Barbšio nuomone, Klaipėda nėra pajėgi suorganizuoti tokį renginį. Jis esąs per brangus miestui.
Naujausi komentarai