Melnragės paplūdimyje banglentininkai galės toliau pramogauti: kanalo gilinimo darbai – naktį

Žinia sukėlė nerimą

Liepos pradžioje poilsiautojai ir banglentininkai buvo šokiruoti, išgirdę žinią, kad dar nė neįpusėjus vasarai, Melnragėje jie maudytis negalės, nes jau liepą ruože tarp Šiaurinio molo ir Pirmosios Melnragės prasidės krantotvarka.

Dėl tokio netikėto sprendimo vykdyti darbus būtent vasarą, kai žmonių pajūryje daugiausia, buvo sunerimę tiek Melnragės gyventojai, tiek banglentininkų bendruomenė, kuri nuo birželio pradžios prie Šiaurinio molo krantinės Melnragėje organizuoja vasaros vaikų stovyklas.

Tiesa, Klaipėdos valstybinės jūrų uosto direkcijos (KVJUD) atstovai, kaip ir privaloma, bendruomenei pristatė būsimus krantotvarkos planus, aptarė bangolaužių rekonstrukcijos eigą.

Žmonėms pranešta, kad prie Pirmosios Melnragės paplūdimio, jūroje, 100 metrų nuo kranto, bus pilamas ištirtas švarus smėlis, iškastas iš uosto prieigų.

Darbai bus atliekami žemsiurbei purškiant jūrinį smėlį.

Į gyventojus neatsižvelgta?

Iš Uosto direkcijos gavome raštišką patvirtinimą, kad bus dirbama naktimis, tokiu atveju dieną banglentininkai galės naudotis šiuo pakrantės ruožu.

Pasklidus šiai informacijai, Melnragės seniūnaitė Marija Kalendė sunerimo, kad darbų metu paplūdimyje vanduo gali būti drumzlinas, tad vargiai čia bus galima maudytis.

Vis dėlto KVJUD atstovai patikino, kad smėlis, kuris bus pilamas, yra ištirtas ir Aplinkos apsaugos agentūros specialistų pripažintas tinkamu naudoti povandeninio pylimo formavimui.

Iš pradžių bendruomenė į šią naujieną reagavo neigiamai.

Daugeliui kilo klausimas, kodėl apie tai nebuvo tariamasi su klaipėdiečiais prieš priimant sprendimą, o susitikimas su Uosto direkcijos atstovais esą labiau priminė informavimą apie neišvengiamą padėtį, o ne kompromisų paieškas.

Viešosios įstaigos "Banglentė" įkūrėjas Tomas Ūksas tuomet pastebėjo, kad Uosto direkcija galėjo atsižvelgti į poilsiautojus bei banglentininkus ir darbus nukelti bent į rugsėjo mėnesį.

Rado kompromisą

Nepaisant bendruomenės nuogąstavimų, darbai pajūryje turėję startuoti prieš savaitę, kol kas neprasidėjo ir banglentininkai dar turi galimybę galynėtis su bangomis.

"Rangovas šiuo metu atlieka tik parengiamuosius darbus. Numatoma, kad gilinimas ir povandeninio pylimo formavimas ties Šiauriniu molu bus pradėti artimiausiu metu. Apie darbų pradžią, eigą visuomenė bus informuojama", – patvirtino KVJUD atstovai.

Be to, bendruomenė su Uosto direkcija, regis, rado kompromisą.

Melnragės seniūnaitė M.Kalendė teigė, kad galiausiai sutarta, jog kanalas bus gilinamas  nakties metu.

"Ir banglentininkai, ir įstaiga "Klaipėdos paplūdimiai" prašė, kad šie darbai būtų vykdomi naktį. Kadangi banglentininkai yra mūsų bendruomenės dalis, mes palaikėme šią idėją. Iš Uosto direkcijos gavome raštišką patvirtinimą, kad bus dirbama naktimis, tokiu atveju dieną banglentininkai galės naudotis šiuo pakrantės ruožu. Dabar mus tik jaudina, ar gilinant uosto prieigas, dar labiau nenukentės mūsų krantas. Dar mums neramu, ar šitas gilinimas nesusijęs su būsimuoju išoriniu uostu, nors uosto vadovas tai kategoriškai ir paneigė", – kalbėjo seniūnaitė.

Tikisi atkurti paplūdimius

Uosto atstovų teigimu, kai tik bus atgabenta reikiama įranga, tada ir prasidės uosto laivybos kanalo gilinimo darbai, kurių metu iškastas jūrinis smėlis bus panaudotas paplūdimiams atkurti.

Po vandeniu, ruože tarp Šiaurinio molo ir Pirmosios Melnragės paplūdimio, bus formuojamas pylimas.

Manoma, kad šio pylimo smėlį bangos palaipsniui išmes į krantą, o vėjas nuneš į kopagūbrį, tad taip paplūdimys pasipildys smėliu ir susidarys palankios sąlygos kopagūbrio regeneracijai.

Darbus vykdys tarptautinį konkursą laimėjusi Belgijos uostų gilinimo ir valymo kompanija.

Gilinimo darbų vertė – 37,3 mln. eurų. Tai, pasak Uosto direkcijos, yra vienas iš trijų Klaipėdos uosto akvatorijos gilinimo iki 15,5–16 m gylio etapų, kurie iš dalies finansuojami ES lėšomis.

Tam bendrai yra skirta apie 28 mln. eurų ES lėšų.

Šie ir visi kiti krantotvarkos darbai esą turėtų būti užbaigti iki 2023 m. vidurio.