Kauno taksi paslaugas teikiančioms bendrovėms atėjo sunkūs laikai – sumažėjusius pelnus lėmė bendras šalies ekonominis nuosmukis ir kritusi gyventojų perkamoji galia.
Be to, pasak bankrutavusios bendrovės "Eurotaksi paslaugos" savininko, susidoroti gali ir konkurentai, padedami valstybinių institucijų.
Rugpjūčio pabaigoje susirinkę įmonės "Eurotaksi paslaugos" savininkai nutarė pradėti neteisminę bankroto procedūrą, kurioje visus klausimus sprendžia patys kreditoriai.
Kaip pasakojo bankroto administratorė Nijolė Mankienė, įmonė skolinga dviem jos savininkams – Mantui Račkauskui (daugiau kaip 44 tūkst. litų), Tomui Mickevičiui (daugiau kaip 85 tūkst. litų), "Sodrai" (daugiau kaip 43 tūkst. litų) ir Valstybinei mokesčių inspekcijai (daugiau kaip 41 tūkst. litų).
Vienas bankrutavusios įmonės savininkų M.Račkauskas pasakojo, kad nesėkmės užklupo prieš pusmetį, kai jų įmonės slenkstį nuolat pradėjo minti Darbo ir Mokesčių inspekcijų pareigūnai. "Esu įsitikinęs, kad juos atsiuntė nepatenkinti konkurentai. Mūsų nesėkmės būtent ir prasidėjo nuo tų vizitų", – buvo atviras kaunietis.
Jis teigė, kad vienu metu įmonės vardu miesto gatvėse važinėjo apie 60 automobilių. Tačiau taksi įmonių darbą kontroliuojančios institucijos tiesiog gatvėse pradėjo stabdyti vairuotojus ir tikrinti jų darbą, dokumentus, pinigų apskaitą. Be to, per metus klientų sumažėjo perpus.
Įmonės bankrotą administruojančios Nijolės Mankienės teigimu, taksi paslaugas teikiančiai įmonei pritrūkus apyvartinių lėšų, savininkai investavo savo lėšas.
"Jau susitaikiau su mintimi, kad investuotas lėšas praradau ir jų neatsiimsiu. Man atrodo, kad jeigu viename sektoriuje dirbančios įmonės laikytųsi doros konkurencijos principų, jokie ekonominiai sunkmečiai nebūtų baisūs. Vairuotojų, norinčių dirbti taksistais, nemažėja – svarbu, kad darbo būtų. O jo bus, reikia tik turėti kantrybės ir palaukti", – optimistiškai kalbėjo M.Račkauskas. Šiuo metu Kaune paslaugas teikia 15 taksi įmonių.
Naujausi komentarai