Eiti per toli

Į dienraščio "Kauno diena" redakciją atėjo garbaus amžiaus moteris. Ji pasakojo, kad susidūrė su didele problema – rašė prašymus, rinko gyventojų parašus tam, kad būtų arčiau namų perkelta viešojo transporto stotelė, tačiau niekas į tai nesureagavo. Šančių gyventoja tikino, kad tai nepagarba žmonėms, nes minėtą prašymą buvo pasirašę apie pusę kaimynų.

"Žinote, ne aš viena sena. Dauguma mūsų šeimos nebeturi, tad eiti nuo stotelės pusę kilometro mums jau yra per sunku. O dar kai reikia viską parsinešti... Toje stotelėje jau niekas nelipa, o kita stotelė taip pat toli", – guodėsi Danutė Bolnienė.

Moteris pasakojo, kad A.Juozapavičiaus prospekte,  "Geležinkelio tilto" stotelėje, išlipa vienetai. Su šia problema susiduria tada, kai grįžta iš Centro. Vietiniai gyventojai nesiskundžia kitoje gatvės pusėje esančia stotele, nes iki jos nereikia taip toli kulniuoti.

Surinko parašus

Gyventojai surinko šūsnį parašų ir įteikė juos Šančių seniūnui. Buvo žadėta perkelti stotelę arčiau gyventojų, tačiau senoliai labai nusivylė, kai naujasis paviljonas iškilo senojoje viešojo transporto stotelės vietoje.

D.Bolnienė tikino, kad buvo įsižiebusi viltis, jog iki namų, nešinos sunkiais nešuliais, galės keliauti ne tokį didelį atstumą. A.Juozapavičiaus prospekte darbininkai buvo pradėję kažką statyti, tačiau vėliau pasirodė, kad tai – nauja įvaža, o ne stotelė.

Moteris pasakojo, kad su parašais kreipėsi ne tik į Šančių seniūną, tačiau ir į savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyrių, tačiau visur gavo tą patį atsakymą – naujos viešojo transporto stotelės į kitą vietą nebus galima perkelti.

D.Bolnienė piktinasi, kad niekas nesureagavo į gyventojų prašymą ir vis tiek padarė taip, kaip niekam nėra naudinga. Šančių gyventojai sako, kad jiems nereikia naujo paviljono, užtenka suoliuko. Svarbu, kad nereikėtų taip toli eiti.

Eismo problemos

Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras aiškino, kad viešojo transporto stotelės perkelti arčiau gyvenamųjų namų negalima dėl eismo problemų. Anot specialisto, perkėlus stotelę, prasidėtų automobilių spūstys.

"Būtent šioje vietoje po tiltu yra išplatėjimas iki trijų eismo juostų, o toliau susiaurėja iki dviejų. Ypač per vakarinį piką ir taip susidaro eismo spūstys, tad jei įrengtume stotelę be įvažos, turėtų labai daug neigiamų padarinių visam srautui. O norimoje vietoje negalime įrengti įvažos, nes nėra vietos", – situaciją komentavo P.Keras.

Eismo specialisto nuomonei pritarė ir Šančių seniūnas. Jis tikino, kad perkelti viešojo transporto stotelę neleidžia ne tik techninės kliūtys, bet ir kitų gyventojų priešiškumas.

"Tas prašymas buvo pateiktas prie kelerius metus, kai vyko prospekto rekonstrukcija, buvo pageidavimas, bet ne viskas yra techniškai įmanoma. Be to, jei įrengtume stotelę prie namų, iš karto atsirastų prieštaraujančiųjų dėl padidėjusio triukšmo", –  sakė Šančių seniūnas Ričardas Rusteika.

Seniūnijos vadovas įsitikinęs, kad 100 m situacijos nepakeistų, tik padidintų miesto išlaidas.